MV אגוסטה משיקה דגם רוש

על רקע הנוף הקפוא והאקסקלוסיבי למדי של אגם סן מוריץ (St. Moritz) בשוויץ, באירוע היוקרה המוטורי The I.C.E, חשפה יצרנית האופנועים האיטלקית MV אגוסטה (MV Agusta) את היהלום החדש בסדרת אופנועי הספורט ה"ערומים" שלה לשנת 2026: רוש טיטניו (Rush Titanio). שש שנים לאחר שהדהימה את העולם בתערוכת מילאנו עם דגם רוש המקורי, החברה מציגה את הגרסה הקיצונית והאקזוטית ביותר בשושלת, שתיוצר במהדורה מוגבלת וממוספרת של 300 יחידות בלבד לכל העולם.

במרכז הטכני של האופנוע נמצא מנוע עם ארבעה צילינדרים בשורה בנפח 1,000 סמ"ק, אך היצרנית בחרה להעניק מעטה סודיות בינתיים לנתוני ההספק והמומנט. עם זאת הסיפור האמיתי של הדגם החדש אינו טמון רק בכוחו אלא בחומרים המרכיבים אותו. כפי שמרמז שמו, טיטניו תוכנן ויוצר כמעין שיר הלל למתכת האצילה, הקלה והחזקה, שפוזרה בעבודת יד רחבה בכל מכלולי האופנוע. בתוך המנוע עצמו שולבו 16 שסתומים רדיאליים מטיטניום לצד ארבעה טלטלים מטיטניום מחושל, מה שמבטיח עמידות יוצאת דופן וביצועים בקצה גבול היכולת.

מערכת הפליטה ממשיכה את הקו היוקרתי עם מפלט ארו (Arrow) חדש מסוג סליפ־און (צורה שמחליפה ומשדרגת רק את הקצה האחורי של המפלט), העשוי כולו מטיטניום ונושא את סמל המותג. המערכת פותחה כייעודית לדגם זה כדי להפחית משקל, לשפר את זרימת הגזים ולספק לאופנוע "חתימה אקוסטית" ייחודית ומעודנת. השימוש בטיטניום גולש גם מעבר למכניקה במובן ה"נקי" ומגיע לפרטים הקטנים ביותר: מתושבת האגזוז, דרך הכיסוי הקדמי של מכל הדלק ותושבות לוח השעונים ועד לתושבת הפנס הקדמי והברגים בכנף הקדמית - כולם עשויים מהמתכת היקרה.

את חבילת הטיטניום משלימים חלקי סיבי פחמן (קרבון) רבים בגימור בסגנון אריגת טוויל חדש ויוקרתי, המעניקים לאופנוע מראה טכנולוגי מאיים למדי. רוש טיטניו מצטרף למורשת מפוארת הכוללת את רוש ממבה (Rush Mamba) משנת 2023, ומציב רף חדש של אקזוטיקה לאספנים ורוכבים שמוכנים לשלם את המחיר על יצירת מופת המשלבת בין הנדסה עילית לאומנות איטלקית.

לפרטים נוספים