תביעה ייצוגית נגד סוזוקי

סוזוקי (Suzuki Motor of America) נמצאת שוב במוקד סערה משפטית לאחר שתביעה ייצוגית חדשה הוגשה בחודש אוגוסט לבית משפט פדרלי בקליפורניה. את התביעה הגישו אלכס לופז (Alex Lopez) וטרוול וודס (Travell Woods), שטוענים לפגם בטיחותי חמור במערכת הבלמים הקדמית של חלק מדגמי האופנועים של סוזוקי. לטענת התובעים החברה ידעה על הפגם שנים ארוכות, אך לא פתרה מהיסוד.

הבעיה המרכזית נוגעת לבוכנה בצילינדר הבלם הראשי הקדמי (FBMC), העשויה מאבץ. לפי כתב התביעה, החומר נכנס לתגובה כימית עם נוזל הבלמים ויוצר הצטברות של גז מימן, קורוזיה ופסולת מתכתית. שילוב התופעות פוגע בכושר הבלימה, ובמקרים קיצוניים אף עלול לגרום אובדן מלא של כוח הבלמים - מצב של סכנה ממשית לרוכבים ולנוסעים.

התובעים מציינים, כי סוזוקי ידעה על הליקוי כבר ב־2013, אז פרסמה קריאת תיקון (ריקול) לחלק מהדגמים והכירה בפוטנציאל של הצטברות גזים וקורוזיה להגדיל את הסיכון לתאונה. אלא שלטענתם, החברה לא יישמה שינוי תכנוני שימנע את הישנות התקלה, והפגם המשיך להופיע גם בדגמים חדשים.

מלבד העניין הבטיחותי, התביעה מתמקדת בהיבט הכלכלי. לופז ווודס טוענים כי הם וכל הלקוחות שנפגעו סבלו הפסדים כספיים: ירידת ערך האופנועים והוצאות תיקון. הם מבקשים לייצג כל אדם בקליפורניה שרכש אופנוע סוזוקי בסוכנות מורשית, ותובעים בגין הפרת חוקי הגנת הצרכן במדינה והפרת אחריות משתמעת.

הבעיה כבר לא חדשה לסוזוקי. כבר בנובמבר 2023 הוגשה תביעה ייצוגית בארה"ב בטענה לפגם דומה, ואף נטען כי החברה מודעת לבעיה מאז 2004, בעיקר לגבי אופנועי ספורט מתוצרתה. הגשת התביעה השנייה בנושא זה בתוך שנתיים בלבד, מחמירה את מצבה המשפטי והתדמיתי של החברה.

לפרטים נוספים

סוזוקי GSX-1000