אורה CFMoto - קטנוע בעיצוב קלסי

בשנים האחרונות הצליחה יצרנית האופנועים הסינית CFMoto לבנות לעצמה מוניטין של חברה שמספקת הרבה יותר ממה שמצופה ממנה, ובמחיר נגיש. עם סדרות כגון NK האגרסיביות ודגמי הכביש Ibex, היא מציגה הנדסה איכותית, ביצועים חזקים ורמות אבזור נדירות בטווח המחירים שלה. כעת היא מיישמת את אותה גישה על קטנוע רטרו חדש ומסקרן בשם אורה 150 (Aura 150).

עיצוב נוסטלגי מדויק

המראה של הקטנוע מתכתב עם סגנון הקטנועים העירוניים של שנות ה־60: קווים רכים, פנלים רחבים, מושב ספסל בציפוי דמוי עור חום ומראות עגולות מעל פנס לד קדמי עגול. אך להבדיל מחיקויים מוחצנים של וספה, כאן יש עיצוב רטרו מקצועי שנראה טבעי ואינו מוגזם. הוא בולט בלי לצעוק.

לקטנוע מנוע עם צילינדר אחד מקורר נוזל בנפח 150 סמ"ק שמספק 15.8 כוחות סוס ומומנט של 12 ניוטון־מטרים. מערכת הנעה מסוג CVT מאפשרת רכיבה חלקה "סובב וסע". עם משקל כולל של 132 ק"ג, גובה מושב של 77 ס"מ וחישוקי 12 אינץ', הכלי אידיאלי לתמרון עירוני. לצד זאת לקטנוע בלמי דיסק קדמיים ואחוריים עם מערכת ABS דו־ערוצית כסטנדרט - נתון יוצא דופן בקטגוריה.

מעבר לעיצוב ולביצועים, אורה 150 מפתיע עם מערך טכנולוגי עשיר שלא היה מבייש אופנוע כביש בגודל מלא: הוא כולל הנעה ללא מפתח באמצעות NFC, מסך TFT בגודל 6.2 אינץ', מערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים, תמיכה מובנית במצלמת אקשן וטעינה מהירה וניווט על מסך מלא באמצעות פלטפורמת Motoplay. זו רמה טכנולוגית שאינה מאפיינת קטנוע עירוני, עוד כזה שמוצג כקטנוע רטרו.

נוסע כמו חדש, נראה כמו ישן

CFMoto אורה הוא קטנוע שמצליח לשלב בין סגנון רטרו לפונקציונליות מודרנית. הוא לא מיועד רק לנסיעת חוויה ביום שמש נעים אלא גם לשימוש יומיומי, עם כל הכלים הנחוצים לרוכב העירוני המודרני. בנוף שבו הרבה קטנועים נראים גנריים או מיותרים, CFMoto הצליחה לייצר קטנוע שנראה טוב, מתפקד היטב, וכנראה יגרוף הרבה מבטים בבית הקפה השכונתי.

נכון לעכשיו, לא ברור אם הקטנוע ישווק מחוץ לסין. אך בהתחשב במגמת ההתרחבות של CFMoto לשווקים הבינלאומיים, כולל ארה"ב ואירופה, יש סיכוי שנראה את הדגם באולמות התצוגה ברחבי העולם בשנים הקרובות.

לפרטים נוספים