מגה דו פלוס

אופנועים הם חלק בלתי נפרד מההיסטוריה של ענף הרכבים. כלי רכיבה דו-גלגליים רבים ומגוונים התפתחו מתחילת המאה העשרים בד בבד עם מכוניות, אופניים ומגוון כלי רכב. במרוצת הזמן קמו לא מעט מוזיאונים, תערוכות ותצוגות של אופנועים, שכמה מהן יוזכרו להלן. המוזיאון הראשון שנתייחס ...

סדרת מרוצי האופנועים היוקרתית MotoGP מתעתדת לשנות את אחד החוקים השנויים במחלוקת. מדובר בהגבלות ובהגדרות של לחץ הצמיגים המותר. ההגבלות יישארו, אבל שההנהלה של סדרת המרוצים מבטיחה הקלות ניכרות והורדת הרף המינימלי. לפי דיווחים בתקשורת המקצועית, הנתון...

לפני כ-20 שנים, מערכת שליטת גרירה הייתה רחוקה מלהיכנס לעולם המרוצים, שלא לדבר על אופנועי כביש סטנדרטיים שזמינים ונגישים לכל רוכב. אלא שהזמנים משתנים, וטכנולוגיות נעשות הרבה יותר זמינות. היום אפילו אופנועים סטנדרטיים ביותר מגיעים עם חבילות אלקטרוניות מתוחכמות. הדבר...

מרוצי אופנועים הם אחד מענפי הספורט המסקרנים ביותר בעולם. רבים רואים בזה שילוב מושלם בין מכונה לאדם. מי לא רצה להציץ מאחורי הקלעים ולהבין איך טכנולוגיות חדשניות משתלבות באופנועים המהירים בעולם? את עולם המרוצים אפשר לחלק לשני אירועים מרכזיים: MotoGP ו...

הוועידה הכלכלית של אירופה (ECE), שמפקחת בין השאר על סטנדרטים בטיחותיים של קסדות ואביזרי רכיבה, הכריזה שמהשנה הבאה ייכנס לתוקף תקן חדש, 22.06. ההחלטה התקבלה בברכה על ידי נציגים מהתעשייה, ויש אומרים שהסטנדרט החדש יאפשר סוף סוף לייצר קסדות בטוחות בדיוק כפי ...

החוק מתייחס באופן זהה לכל סוגי הרכב הדו-גלגלי הממונע ומבחין ביניהם על פי הספק המנוע. ההבדל בין קטנוע לאופנוע הוא בעיקר במבנה הרכב, בגודל המנוע ובתנוחת הרכיבה: על קטנוע יושבים עם רגליים מונחות לפנים על משטח המיועד לכך, על האופנוע "רוכבים" כשהרגליים...

האופנועים הראשונים היו בעיקר אופניים שהורכבו עם מנועים. מאז עברה תעשיית האופנועים שינוי אבולוציוני מדהים. אביזרים נעשו חלק מהסיפור רק כאשר האבולוציה הייתה במלוא עוצמתה, כאשר אנשים ניסו לחשוב כיצד יוכלו להפוך את המכונות האלו לבטוחות, מהירות, נוחות ומאובטחות יותר...