אופנוע עם סוללת שמש

האופנוע החדש של מאסק (MASK) נראה כאילו יצא מפנטזיה טכנולוגית של שנות השמונים, אלא שהפעם זו יוזמה של משרד אדריכלות ועיצוב ולא של יצרן אופנועים או מיזם ספציפי. מאסק חשפה את סולאריס (Solaris) - קונספט לאופנוע סולרי אוטונומי המתוכנן לפעול ללא דלק וללא תשתית טעינה. הרעיון פשוט: האופנוע מייצר את החשמל הדרוש לפעולתו באמצעות "כנפיים" פוטו־וולטאיות נשלפות הנפתחות בעת חניה ויוצרות מערך סולרי עגול. אנרגיה נאספת ונאגרת במערכת ליתיום עתירת קיבולת, ההופכת את האופנוע לתחנת טעינה עצמאית: ללא כבלים, ללא שקע וללא תלות ברשת חשמל מקומית.

בזמן רכיבה האופנוע מופעל באמצעות מנוע חשמלי עוצמתי ובולם באמצעות מערכת רגנרטיבית להשבת אנרגיה. השלדה עשויה משילוב אחיד (קומפוזיט) של אלומיניום־קרבון קל משקל, ומערכת ניהול אנרגיה חכמה מפקחת על הייצור, האגירה והחלוקה של החשמל. תא נהיגה דיגיטלי ואפליקציה ייעודית מאפשרים מעקב אחר ביצועי הרכב וקליטת הקרינה הסולרית.

במאסק מציינים כי כל רכיב בקונספט פותח מתוך חשיבה על אוטונומיה: תחזוקה מינימלית, עמידות לטווח ארוך ופעולה שאינה תלויה בשום מקור אנרגיה חיצוני. העיצוב מבוסס על גישה ביומימטית, גישה שבה המעצב מקבל השראה מהטבע. לטענת המעצבים, השפעה זו ניכרת בגיאומטריה של החלק הקדמי, במבנה השלדה ובתנוחת הרכיבה, ומסייעת לשיפור של האווירודינמיקה והיציבות.

בחברה מאמינים כי לקונספט יהיו יתרונות באזורים רחוקים או במדינות מתפתחות, שבהם תשתיות דלק או טעינה אינן יציבות. עצמאות אנרגטית מלאה עשויה להתאים גם לתיירות אקולוגית, לצי לוגיסטי קטן ולפרויקטים עירוניים ניסיוניים של תחבורה דלת פליטה. התבססות האופנוע על אנרגיה סולרית בלבד מבטיחה היעדר פליטות ישירות ורעש מופחת, גם אם יש פליטות ייצור לסוללות הליתיום. במאסק מגדירים את סולאריס לא רק ככלי תחבורה אלא כהצהרה על מודל ניידות חדש היוצר אנרגיה באופן מבוזר ועצמאי.

מאסק היא לא החברה הראשונה בעולם העיצוב שמציגה קונספט דו־גלגלי. אפריליה (Aprilia) למשל נעזרה בפיליפ סטארק (Philipp Stark) בעיצוב של דגם Moto 6.5, ו־BSA פנתה בעבר לחברת עיצוב בריטית בקונספט שלא הגיע לייצור. לעומת זאת סולאריס מוצג כפתרון סביבתי וכאלטרנטיבה למודל התלות בתדלוק ובטעינה.

האם הרעיון יבשיל בעתיד לאופנוע אמיתי? מוקדם לדעת. מה שכן, הקונספט מעלה שאלה: כיצד תיראה הניידות כאשר יסירו מהמשוואה את השקע ואת המשאבה?

לפרטים נוספים