יפן: רכבת היברידית עם הנעת תאי דלק

ג'יי אר איסט (JR East), חברת הרכבות המזרחית של יפן, היטאצ'י (Hitachi) וטויוטה החלו לפתח רכבת היברידית המשתמשת בתאי דלק המופעלים על ידי מימן ובסוללות אחסון כמקור החשמל שלהם, בדרך לייצר רכבות בנות קיימא. שיתוף הפעולה נועד לחבר בין הטכנולוגיות שפיתחה טיוטה לאוטובוסים שלה מדגמי סורא (SORA) לבין טכנולוגיות של מערכת ההינע ההיברידי של היטאצ'י, יכולות תכנון וטכנולוגיות בייצור רכבות של ג'יי אר איסט.

המימן המסופק לתא הדלק עובר תגובה כימית עם חמצן באוויר כדי לייצר חשמל. סוללת האחסון העיקרית נטענת באמצעות חשמל ועל ידי לכידה והפיכה של אנרגיה לכוח חשמלי באמצעות בלימה רגנרטיבית. מערכת ההנעה ההיברידית מספקת את הכוח החשמלי למנועי המשיכה הן ממכשיר תא הדלק והן מסוללת האחסון העיקרית, ושולטת בתנועת הגלגלים. טויוטה תפתח את מכשיר תאי הדלק, והיטאצ'י תפתח את מערכת ההנעה ההיברידית.

הרכבת החדשה צפויה להיבחן בדרכים בשנת 2022.