סולאריס תשיק אוטובוס מפרקי ארוך המונע במימן

חברת סולאריס, המובילה האירופית בפלח השוק של אוטובוסים מונעים במימן, תשיק בקרוב גרסת אוטובוס מפרקי באורך 18 מטר.

שנת 2021 הייתה שנה חשובה מאוד עבור אוטובוסים המונעים בתאי דלק: השוק צמח ב-236% באירופה לבדה. באותה שנה סיפקה החברה ללקוחותיה  54 כלי רכב מצוידים בתאי דלק. לאוטובוס המונע במימן באורך 12 מטר תצטרף בקרוב גרסת 18 מטר, ראשונה אמיתית בפלח זה: השקת אוטובוס המימן המפרקי Urbino 18, מתוכננת לספטמבר 2022.

ההסכם האחרון למכירת אוטובוס מימן מדגם Urbino 12 נחתם בבוואריה עילית (גרמניה), עם 10 כלי רכב מתוכננים למסירה עד מרץ 2023, בעוד שצי האוטובוסים הראשון של תאי הדלק עם המותג של סולאריס הושק בעיר בולצאנו, איטליה, במאי 2021 (מסירה של  12 כלי רכב). זאת ההזמנה הראשונה שאי פעם קיבלה סולאריס עבור אוטובוס תאי הדלק שלה, והיא נחתמה בשנת 2019.

לדברי סולאריס, ההזמנה הגדולה ביותר שהתקבלה לאוטובוסים מונעים מימן היא מטעם חברת  Connexxion, שהזמינה 20 אוטובוסים להולנד. השנה הוזמנו 5 יחידות בעיר מיורקה וגם אוסטריה הצטרפה לרשימת המדינות שיחוו את מימן  Urbino 12 בפעולה. קבוצת ÖBB Postbus,  מפעילת האוטובוסים הגדולה ביותר באוסטריה, הזמינה חמישה כלי רכב שמיועדים לפעול בעיר וילאך.

אוטובוס תא הדלק של סולאריס הוא בעל אפס פליטות המשלב סוללה קטנה בעלת ביצועים גבוהים עם תא דלק. מנוע תאי הדלק המבוסס מימן מסוגל להפיק הספק של 70 קילוואט. חמישה מיכלי מימן מורכבים על גג האוטובוס ומבטיחים קיבולת של 312 ליטר כל אחד, כלומר 1,560 ליטר בסך הכל, שווה ערך לכ-37 ק"ג.

התדלוק מתבצע לפי קצב של 6 ק"ג לדקה: הזמן הנדרש למילוי המיכל הוא קצת יותר משש דקות וטווח הנסיעה הוא של כ-350 קילומטרים.

האוטובוס מאופיין במיוחד ברמת רעש נמוכה והיעדר רעידות תוך כדי תנועה. יתרה מכך, התוצר היחיד של התגובה הכימית, המתרחשת בתא הדלק המימן הוא מים. התאורה הפנימית מבוססת LED ומיזוג האוויר נשלט על ידי מערכת המאופיינת בשימוש בקירור CO2 ובמשאבת חום. המערכת משתמשת בחום שנפלט מתא הדלק כדי לחמם את תא הנוסעים. תא הנהג מצויד בטכנולוגיית ובמסך מגע מהדור החדש,  ומעניק סביבת עבודה נוחה ומפנקת לנהגים.