אלימות מתמשכת כלפי נהגי אוטובוסים

יריות נורו לעבר נהג אוטובוס בקו 39 של חברת קווים בנסיעת לילה מטירה לנתניה. התקיפה נעשתה באחת התחנות בטירה לאחר שרכב חסם את ציר הנסיעה. לאחר שנהג האוטובוס התקדם על מנת לחלוף על פני הרכב החוסם, רעול פנים עם נשק יצא מהרכב והחל לירות לעבר האוטובוס. הנהג נשכב על הרצפה והזמין את המשטרה. בשל כך, תנועת האוטובסים לטירה הופסקה.

באותו השבוע הותקף בגז פלפל נהג אוטובוס בקו 32 של אלקטרה אפיקים בנתניה, לאחר שהעיר לנהג רכב פרטי שחסם את מסלול הנסיעה. נהג הרכב הפרטי ביקש מהנהג לפתוח את דלת האוטובוס ואז ריסס את הנהג בגז פלפל ואף בעט בנהג והכה אותו. נוסעי האוטובוס הזעיקו אמבולנס, ותלונה הוגשה במשטרת נתניה.

בחודש נובמבר נדקר נהג אוטובוס מצפת באורח קשה לאחר שנוסע חתך לו את העורק הראשי בצוואר באמצעות בקבוק בירה. האירוע התרחש ברחוב דוד אלעזר בצפת, באוטובוס של חברת נתיב אקספרס. לאחר שהנהג ביקש מהנוסע לשלם בעבור הנסיעה, האחרון תקף אותו באגרופים ולאחר מכן דקר אותו. כונני מד"א שהיו במקום הצילו את חיי הנהג.

על פי נתוני ארגון הנהגים מבית ההסתדרות הלאומית אשר עוקב אחר הנושא דרך דו"ח שנתי מקיף, בשנת 2020 חוו הנהגים  3,644 מקרי אלימות פיזית. בפועל, המספר גבוה בהרבה שכן רק 47% מהמקרים דווחו. נוסף על כך, 40% מהנהגים דיווחו שחוו אלימות פיזית בעבודתם במהלך שנת 2020 (19% מהם דיווחו על 3 ויותר מקרים).

ארגון נהגי האוטובוסים בישראל בתגובה לירי בטירה: "זוהי חציית קו אדום. דם הנהגים ובמקרה זה גם הנוסעים הפקר. שבענו מסיסמאות והבטחות ריקות. אנו קוראים למשרד התחבורה ולמשרד לביטחון הפנים לפעול. הכרה בנהגי האוטובוסים כעובדי ציבור תרתיע ותוכל לשמור על חייהם ועל חיי הנוסעים ותגרום לכך שתוקפי נהגים ונוסעים ישבו מאחורי סורג ובריח. רשויות החוק חייבות לפעול ויפה שעה אחת קודם. מקרה חמור זה יכול היה להפוך לאסון כבד ללא תושיית הנהג. האוטובוסים והנהגים הם סמל שלטון ולכן תוקפים אותם, והנהגים משלמים מחיר כבד. דם הנהגים והנוסעים הופקר".