ועדת הכלכלה: שכר נהגי התחבורה הציבורית

על רקע המשכו של מבצע שאגת הארי התכנסה ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ דוד ביטן, לישיבה משותפת עם ועדת המשנה לתחבורה ציבורית, בראשות ח"כ ששון גואטה, לדיון על מתווה שכר הנהגים במבצע ובמצבי חירום אחרים. היו"ר ביטן קרא לאוצר לשבת עם נציגי חברות התחבורה הציבורית והעובדים, ואמר: "מדובר בעובדים חיוניים בזמן מלחמה, שצריכים התייחסות חריגה באשר למתווה פיצוי, וכדאי שהשיחות בעניין יתחילו כבר עכשיו."

רכז תחבורה באגף התקציבים באוצר, רותם ברמלי, אמר כי ב'עם כלביא', לאחר שהתברר שהמתווה הכללי לעובדים במשק לא נתן מענה לעובדי תח"צ, הוסכם עם המפעילים על מתווה מיוחד לענף. הוא הוסיף כי בימים הקרובים יוגש לאישור הכנסת מתווה הפיצוי למבצע 'שאגת הארי', ואמר: "אחרי שנראה מה הוא נותן לנהגים, נבחן אם צריך מענה נוסף." ברמלי הוסיף כי כ־66% מהתחבורה הציבורית פעילים, וב'עם כלביא' הפעילות הייתה מצומצמת יותר.

המשנה למנכ"ל ההסתדרות הלאומית, ששי שדה, אמר כי חלק מהנהגים בכלל לא מגיעים לעבודה, אבל בגלל שהם עובדים חיוניים, הם לא יהיו זכאים לחל"ת. לדבריו, "אנחנו כבר יודעים מה תהיה התוצאה, וצריך להסדיר את זה מראש."

יו"ר ארגון הנהגים בהסתדרות הלאומית, ישראל גנון, הוסיף: "אי אפשר שנגיע לתחילת החודש ולנהגים לא יהיה שכר. הם עובדים חיוניים. רק תחשבו מה קורה לנהג באזעקה עם 40 נוסעים באוטובוס. אי אפשר להפקיר אותם."

מנהל חטיבת התחבורה הציבורית בהסתדרות, אורי מתוקי, אמר כי כבר שנתיים וחצי שעובדי התחבורה הציבורית עובדים תחת אש, והפעם יש נהגים שיושבים בבית בחוסר ודאות גדול.

ראש תחום תחבורה ירושלים בכוח לעובדים, מוראד עטון, אמר כי כ־60 אחוז מהנהגים מגיעים לעבודה, ו־40% רק מחכים שקראו להם. אסור להשאיר אותם בצד בלי משכורת.

יו"ר חברת קווים, אריק סיני, ביקש להצדיע לכל עובדי התחבורה הציבורית ואמר: "כשכולם בממ"דים, הם יוצאים תחת טילים לעבודה יום ולילה. אנחנו שליחי הממשלה, ואין לנו יכולת להתגונן כלכלית, לסגור פעילות או להעלות תעריפים. אנחנו כמו צבא ומשטרה, ואחרי הסגירה לא נפוצה בביקוש כבוש. אני לא רואה שהמלחמה מסתיימת מחר, וכדי להשלים שכר מרס לעובדים, חייבים הנחיות תוך ימים. אחרת לא נדע לשלם משכורות וחשבונות דלק ואנרגיה."

היו"ר ביטן סיכם את הדיון ואמר, כי המקצוע אכן חיוני בזמן מלחמה, וצריך התייחסות חריגה באשר לפיצוי. הוא קרא לאוצר להיכנס כבר עכשיו למו"מ עם המפעילים ונציגי העובדים. הוא אמר לברמלי, כי "צריך מתווה מיוחד. תתחילו כבר עכשיו לנהל מו"מ ולהגיע להסכמות. קחו את זה כדיון התנעה, אל תחכו לרגע האחרון."

אילוסטרציה