מנחת מוניות אוויריות בעתידים תל אביב

פארק עתידים תל אביב הודיע על הקמת מנחת מוניות אוויריות ראשון מסוגו בישראל. המיתקן העתידי צפוי לשמש תשתית למוניות אוויריות חשמליות (eVTOL), ובשלב הראשון - מנחת ייעודי לשילוח רפואי אווירי בלב המטרופולין.

לאחרונה התקיימה בפארק הדגמה ראשונית של תחבורה אווירית עירונית, שבה בוצעה טיסה ממנחת מוניות אוויריות זמני שהוקם בפארק עתידים תל אביב וזכה לשם ATIDIM Vertiport אל מנחת בבית החולים מדיקה רפאל, אף הוא ממוקם בתחומי הפארק.

ההדגמה, אשר תוכננה ובוצעה על ידי חברת דרונרי (Dronery), המתמחה בשירותי רחפנים למשלוחים ובמוניות אוויריות ואושרה על ידי רת״א (רשות התעופה האזרחית), התקיימה בנוכחות מהנדס העיר תל אביב־יפו, אודי כרמלי, ואדריכל העיר, יואב דוד. זאת כחלק מהובלת תהליכי חדשנות, בדיקה והטמעה של פתרונות תחבורה אווירית מתקדמים, ובמסגרת תוכנית תקדימית להקמת מנחת רחפנים ו־Vertiport ראשון מסוגו בישראל.

התוכנית נועדה לתת מענה לאתגרי התחבורה של המטרופולין הצפוף בישראל על רקע נתונים המלמדים שתחבורה אווירית עירונית מתקדמת עשויה לקצר זמני נסיעה ב־60% עד 80% לעומת רכב פרטי ולחסוך למשק מיליוני שעות נסיעה מדי חודש.

את המהלך מוביל פארק עתידים תל אביב באמצעות חברת ATI - Air Taxi Israel, גוף תכנון ויישום המתמחה בהקמה, ברגולציה ובהפעלה עתידית של תשתיות תחבורה אווירית מתקדמת. ATI פועלת כחלק מ־CityZone, מעבדה חיה ושדה ניסוי עירוני חי לטכנולוגיות אורבניות הפועלת בתוך פארק עתידים תל אביב.

CityZone נבחרה כאחד מאתרי ההרצה המרכזיים במיזם לאומי של רשות החדשנות. היא הוסמכה לאחרונה כ־Living Lab רשמי של האיחוד האירופי והצטרפה לרשת המעבדות החיות האירופית (ENoLL), המאגדת פלטפורמות חדשנות עירוניות הפועלות בסביבות אמת ברחבי העולם.

למהנדס העיר הוצג מודל פעולה מדורג: בשלב הראשון, הקמה והפעלה של מנחת ייעודי לשילוח רפואי אווירי שיאפשר העברה של ציוד רפואי, תרופות ודגימות בפרקי זמן קצרים. המנחת מיועד לשרת את בית החולים מדיקה רפאל ולשפר את המענה הלוגיסטי במצבי חירום ובשגרה.

בשלב מתקדם יותר התוכנית כוללת היערכות תכנונית ורגולטורית להקמת Vertiport למוניות אוויריות חשמליות כחלק ממערך תחבורה עירוני עתידי. כחלק מהצגת התוכנית, הוצגה הדגמה יישומית של תרחיש שילוח רפואי באמצעות רחפן, שנועדה להמחיש מוכנות תפעולית, תיאום בין גורמי תכנון ורגולציה והיתכנות למעבר מבוקר מפעילות ניסיונית לפעילות מסחרית בעתיד הקרוב.

אייל גרין, מנכ״ל פארק עתידים תל אביב, אמר: ״החזון שלנו בפארק עתידים תל אביב, שהוא מודל עיר קטנה בתל אביב הגדולה, הוא לשמש אקוסיסטם שמתרגם חדשנות לפתרונות אמיתיים בשטח. תחבורה אווירית מתקדמת אינה רעיון עתידי מופשט אלא מענה ישיר לעומסי התנועה, לקיצור זמני הגעה ולשיפור הנגישות העירונית במרחב מטרופוליני צפוף. היכולת לבחון פתרונות כאלה בסביבת אמת, כחלק מ־Sandbox עירוני חי, מאפשרת לנו לקדם תשתיות תחבורתיות חכמות, יעילות ובנות־קיימה, שמחוברות לצרכים האמיתיים של העיר, של מערכת הבריאות ושל המשק כולו.״

אייל זהבי, מנכ"ל ATI: "תחבורה אווירית מתקדמת מביאה לפתחינו מהפכה של כלי טיס חשמליים ושקטים בעלות נגישה. שירות מסחרי לציבור צפוי להיות זמין בתוך כ־3 שנים, ולכן היום זה הזמן לתכנון, להקמה ולאסדרה של תשתיות במישור הלאומי והעירוני, שיאפשרו ליזמים וחברות להיכנס ולפעול בתחום."

רון משה, מנכ"ל בית החולים מדיקה רפאל: "הקמת מנחת רחפנים במתחם בית החולים מדיקה רפאל שבפארק עתידים תל אביב, מבטיח זמינות גבוהה יותר של ציוד חיוני לבית החולים והוא ביטוי מובהק למחויבות שלנו לקדמה, לחדשנות טכנולוגית ולמצוינות רפואית."

בפארק עתידים תל אביב מדגישים כי מדובר בצעד תשתיתי בעל משמעות בהיערכות העיר תל אביב לעולמות התחבורה, הבריאות והחדשנות של השנים הבאות בפרט, ובאבן דרך ראשונה בשילוב תחבורה אווירית מתקדמת במרחב העירוני בישראל בכלל.

הדמיה של מנחת רחפנים חדש בפארק עתידים תל אביב