וולוו וסנסנדוגי ייצרו מרכבי אוטובוסים

חטיבת האוטובוסים של וולוו חתמה לאחרונה על הסכם רשמי עם יצרנית המרכבים סנסנדוגי (Sunsundegui), לקביעת הסדר בעבור החברה הספרדית לבניית מרכבים לדגמי האוטובוסים 9700 ו-9900. שני הדגמים משתמשים בשלדת B13R.

מכתב כוונות לשיתוף פעולה בין וולוו לסנסנדוגי נחתם מוקדם יותר השנה. זה הגיע בעקבות ההחלטה של וולוו לסגור את המפעל שלה בפולין, המשלב כיום את הדגמים. המעבר הנוכחי הוא חלק מהאסטרטגיה החדשה של וולוו להתמקד בייצור השלדות של האוטובוסים (כולל אוטובוסים תיירותיים) האירופיים שלה.

על ההסכם הנוכחי חתמו מנכ"ל סנסנדוגי, חוסה איגנסיו מורילו, ונשיאת וולוו אוטובוסים, אנה וסטרברג. בהסכם אושר שהייצור יתבצע במפעל אלסואה. הזמנות לשני הדגמים יתקבלו על ידי שני הצדדים, ומשלוחים ראשונים צפויים ב-2025.

וולוו אוטובוסים בריטניה ואירלנד אישרה שהמרכבים הקיימים שהיא מציעה בשיתוף עם סנסנדוגי - דגם SB3 בגובה נמוך, SC5 midi ו-SC7 בגודל מלא - אינם מושפעים מאימוץ הדגמים 9700 ו-9900. לפיכך דגמים אלה ימשיכו להיות מוצעים בבריטניה כבעבר.

השלמת ההסכם באה בעקבות החתמה מוקדמת יותר של שותפות דומה עם MCV, שאף היא תייצר מרכבים עיליים לגוף שלדות וולוו, כולל דגם BZL המונע באמצעות סוללות חשמליות. MCV מייצרת גם את המרכב של דגם האוטובוס התיירותי, Evotor. דגם זה יעוצב מחדש ויועבר לשלדת וולוו B8R, ויימסר ללקוחות בבריטניה משנת 2024.

כדי לחזק את שיתוף הפעולה ההדוק יותר עם וולוו, סנסנדוגי תגדיל את קיבולת המפעל ומספר העובדים שלה. וולוו אוטובוסים תישאר הספקית המרכזית ונקודת הקשר הראשונה לדגמים 9700 ו-9900. דגם 9700 בעל הקומה האחת יורכב על ידי סנסנדוגי, ודגם 9700 הדו-קומתי ימשיך להיות מיוצר על ידי חברת Carrus Delta בפינלנד.