רפורמת "צדק תחבורתי" תמומש השנה
במסגרת ההתכנסות לאישור תקציב המדינה 2024 בשל המלחמה, משרד התחבורה קיצץ מתקציבו ונרתם לטובת מימון המלחמה ושיקום העוטף, אך שמר על הפרויקטים המרכזיים לשמירת רציפות תחבורתית: מיזם המסילות "מחברים את ישראל", סלי בטיחות ותקציבים ייעודיים לתיקון כבישים אדומים ותקציבים לשיקום תשתיות התחבורה בעוטף עזה.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב, שמרה על הישגים לטובת תושבי הפריפריה, חיילי צה"ל ויישובי העוטף, כחלק מההבנות שאליהן הגיעה עם שר האוצר ואגף התקציבים במשרד האוצר.
במסגרת ההבנות, רפורמת "צדק תחבורתי" תמומש בשנת 2024 לצד סלי בטיחות, תקציב ייעודי לשדרוג ותיקון של כבישים אדומים, תקציב לשיקום תשתיות התחבורה בעוטף עזה, המשך תקצוב פרויקטים רכבתיים ובתוכם פרויקט "מחברים את ישראל" ופרויקטים תחבורתיים בערי הפריפריה. בתקציב הקרוב יוקצו גם תקציבים ייעודיים לקידום תוכנית "מחברים את ישראל" הכוללת הקמת רשת מסילות רכבת לנוסעים ומטענים, באורך של כ-300 ק"מ, מקריית שמונה ועד אילת.
כמו כן תקציב סלי הבטיחות ל-2024 ישמר, מתוך הבנה כי אלו מצילי חיים. כן יישמרו תקציבים המיועדים לשיקום כבישים אדומים בפריפריה ובמרכז והפיכתם לכבישים בטיחותיים. זאת לצד תקציב ייעודי לשיקום ושדרוג של תשתיות התחבורה ביישובי העוטף.
לבקשת שרת התחבורה, בשל המצוקה התקציבית, כל חברות התשתית של משרדה יישאו בנטל התקציבי ויתרמו מהתקציב הארגוני שלהן מאות מיליוני ש"ח.
