תלת־אופן חשמלי ללא שרשרת

חברת אייס טרייקס (IceTrikes) הממוקמת בפאלמות' שבאנגליה, השיקה תלת־אופן שכיבה בטכנולוגיית רכיבה על חוט, שבה הדיווש מייצר כוח חשמלי למנוע הרכזת המותקן מאחור. המערכת מייתרת את הצורך בשרשרת, שהיא בדרך כלל רכיב מסורבל בעיצוב אופני שכיבה מכיוון שהיא צריכה להיות ארוכה במיוחד כדי לסובב את הגלגלים האחוריים. לעומת זאת מערכות הנעה קדמית מתמודדות עם סיבוב בעת ההיגוי.

המערכת של אייס טרייקס גם מבטלת את הצורך בהילוכים ובתחזוקה הנלווית אליהם, ונטען כי היא נקייה ושקטה, ללא צורך בתחזוקה, עד למרחק של 50,000 קילומטרים. הדיווש מייצר חשמל כדי להזין את הסוללה והמנוע. בלימה רגנרטיבית מסייעת בשימור האנרגיה שהופקה. החברה טוענת שאפשר להוסיף עד 25 אחוזים לטווח. קיימת גם טכנולוגיה מובנית נגד גניבות לצד לוח בקרה ואפליקציה טלפונית לניהול המערכת.

החברה טוענת לזמן האצה מאפס למהירות של 35 קמ"ש בתוך פחות משלוש שניות, והמערכת משנה את המהירות לפי קצב הדיווש. הכלי גם ייסע לאחור אם מדוושים הפוך. סוללה בקיבולת 700 ואט־שעה הממוקמת מתחת למושב אוגרת את הכוח שנוצר ומזינה אותו למנוע האחורי. הסוללה מגבה את מאמץ הרכיבה עם חמש הגדרות כוח המספקות דחיפה של עד 400 אחוזים מההשקעה בדיווש. למנוע עצמו יש מומנט של 75 ניוטון־מטר והספק של 250 ואט, שהוא המקסימום החוקי המותר לאופניים חשמליים בבריטניה.

אפשר להזמין כבר עכשיו את התלת־אופן החדש ללא שרשרת מחברת אייס טרייקס בגרסאות הדגמים אדוונצ'ר (Adventure), אדוונצ'ר HD ו-ספרינט אקס טור (Sprint X Tour).

לשלוש הגרסאות של התלת אופן התאמה מדויקת לצרכים מגונים. דגם אדוונצ'ר מיועד לרכיבה נינוחה ומתאפיין בתנוחת ישיבה בגובה של 34 סנטימטרים המעניקה ראות מצוינת. דגם אדוונצ'ר HD שומר על מאפיינים אלו אך בעל שלדה רחבה יותר בחמישה סנטימטרים, והוא מותאם במיוחד לרוכבים גבוהים או כבדים הזקוקים למרווח נוסף. לגרסה השלישית, ספרינט אקס טור, עיצוב ספורטיבי וזריז. הדגם מעניק תנוחת ישיבה משופעת לאחור בגובה של 20 סנטימטרים, היוצרת מרכז כובד נמוך המסייע ליציבות בסיבובים. על אף אופיו הספורטיבי, הדגם שומר על נוחות המאפשרת רכיבות תיור ארוכות טווח שעות רבות.

לפרטים נוספים