bZ4X, ה-SUV החשמלי הראשון של טויוטה

יוניון מוטורס מאפשרת הזמנות מוקדמות של טויוטה bZ4X, ה-SUV החשמלי הראשון של המותג המונע באמצעות סוללה בלבד. הדגם הראשון בסדרה החשמלית של טויוטה נבנה על הפלטפורמה הייעודית החדשה של טויוטה לרכבי BEV, שנועדה לבטא ערכים בני קיימא, ומבוססת על תפיסת e-TNGA של החברה.

יחידת הסוללה ממוקמת מתחת לרצפת הרכב כחלק אינטגרלי של השלדה, ומעניקה מרכז כובד נמוך, חלוקת משקל מעולה וקשיחות מרכב גבוהה. לרכב עיצוב חיצוני נקי, מלוטש ועוצמתי, משדר יציבות, חוסן ובטיחות. בסיס הגלגלים ארוך.

טויוטה bZ4X נועד לשמש שותף חכם של הנהג באמצעות טכנולוגיות מתקדמות המספקות קישוריות מעולה, האצה חלקה והתנהגות כביש מצוינת. הוא מרווח ונוח, מצויד במערכת חדשה של הנעה לכל הגלגלים ובעל מנוע חשמלי נפרד לכל סרן.

למנוע החשמלי של טויוטה bZ4X בגרסת ההנעה הקדמית תגובה מהירה והספק של 150 קילוואט, 204 כוחות סוס ומומנט מרבי של 27.2 קג"מ, המאפשרים לרכב להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 7.5. בגרסת ההנעה הכפולה לרכב שני מנועים, קדמי ואחורי, בהספק של 80 קילוואט כל אחד, הספק משולב של 217.6 כוחות סוס ומומנט מירבי של 34.4 קג"מ, המאפשרים לרכב להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 6.9 שניות בלבד.

לסוללה קיבולת גבוהה של 71.4 קילוואט. עם סוללה טעונה במלואה, טווח הנסיעה הוא 502 ק"מ בגרסת ההנעה הקדמית (24x) ו-459 ק"מ בגרסת AWD (4x4). מאפיינים נוספים הם ניהול יעיל של זרימת אנרגיה וציפייה ליעילות סוללה של 90% מיעילותה כחדשה לאחר עשר שנים.

לאיכות הסוללה ולעמידותה תורם ניטור שוטף של המתח, הזרם והטמפרטורה ברמת התא היחיד. כשמזוהה התחממות חריגה יופעלו ברכב אוטומטית אמצעי בקרה וקירור למניעת פגיעה באיכות הסוללה. תהליך הייצור כולל אמצעי הגנה למניעת חדירה של חומרים זרים לסוללה, ובפעם הראשונה בטויוטה, זו תהיה מקוררת באמצעות מים.

צילום: TOYOTA

לחזית עיצוב חדש וקשוח, עם יחידות תאורה קדמיות דקיקות ודגש בפינות קדמיות המשדרות יציבה חסונה. מרכיבים אווירודינמיים תורמים לטווח הנסיעה. הרכב מעוטר בחישוקי סגסוגת "18 בצבע שחור מטאלי עם צלחות כיסוי מהודרות, ויש לו גג פנורמי קבוע, שמשות כהות ותאורת LED חיצונית.

גובהו הכולל של טויוטה bZ4X הוא 1,650 מ"מ, רדיוס הסיבוב - 5.6 מ', אורכו 4,690 מ"מ ובסיס הגלגלים הוא 2,850 מ"מ. לנוסעים 1,000 מ"מ מרווח בין המושבים הקדמיים לאחוריים. הרצפה בתא המטען ניתנת להצבה בכמה גבהים. כשהמושבים האחוריים נמצאים במקומם נפח האחסון מגיע ל-452 ליטר.

נוחות ומרחב בפנים הרכב מעניקים אווירה של סלון, המועצמת על ידי בדי חיפוי במרקם ארוג רך, בגימור סאטן, ובריפוד דמוי עור משולב בד. הדשבורד דק ונמוך, ומוסיף לתחושת המרחב ולשדה הראייה של הנהג לפנים. סביבת הנהג ממוקדת באדם: תצוגת המחוונים נמצאת בקו הראייה של הנהג, מעל קו גלגל ההגה, כדי שיצפה בה באמצעות תזוזה מינימלית של העין.

מערכות הבטיחות כוללות את הדור השלישי של Toyota Safety Sense, הפועלת כשותפה של הנהג למימוש יעד ניידות של "אפס הרוגים ופצועים בתאונות דרכים".

מאפייניה החדשים של Toyota Safety Sense 3.0 הם הרחבה של מערכת קדם-התנגשות לזיהוי כלי רכב המגיעים מלפנים וכלי רכב המתפרצים לצומת, שיכוך האצה במהירות נמוכה וסיוע בעצירת חירום. לטויוטה bZ4X מערכת סיוע פרואקטיבי החוזה מכשולים ומסייעת בהאטה, סיוע ליציאה בטוחה מהרכב, עצירת הרכב במצב חירום כולל מצלמה לזיהוי מצב הנהג ומערכת המאפשרת "נהיגה באמצעות דוושה אחת" ותגבור אנרגיית הבלימה המאפשר האצה והאטה באמצעות דוושת ההאצה בלבד.

בגרסת ההנעה הכפולה מערכת X-MODE לנסיעת שטח כוללת בקרת אחיזה וסיוע במדרון DAC.

טכנולוגיות מתקדמות ברכב לדוגמה: מולטימדיה מקורית בעלת מסך מגע בגודל "12.3 וממשק Apple CarPlay אלחוטי ו-Android Auto, עם צג נתונים צבעוני בגודל של "7 בלוח המחוונים ומצלמות היקפיות 360°. למושב הנהג אופציות כוונון חשמלי לשמונה כיוונים ומערכת חימום למושבים הקדמיים, בקרת אקלים דו-אזורית, משטח טעינה אלחוטי, חיישני גשם ותאורה ותאורת אווירה פנימית.

במסגרת ההשקה מציגה יוניון מוטורס לראשונה את KANZEN - חבילת שירות מקיפה הנוגעת לתחזוקת הרכב, טעינה, שירותי דרך ועוד. לדוגמה: תחנת טעינה ביתית בהספק 22KW, חיבור חד/תלת-פאזי עד 32 אמפר וכבל טעינה מובנה מסוג Type 2 באורך שישה מטרים.

טויוטה bZ4X יגיע לישראל בשתי רמות גימור, MOTION 2X4 ו-VISION 4X4. אתר הזמנות ייעודי בכתובת bz4x.toyota.co.il

מוצעים מסלולי המימון האלה: