טויוטה קורולה היברידית במרוץ היברידי-חשמלי

גמר "המרוץ ההיברידי-חשמלי" הראשון בישראל, ואולי אף בעולם, התקיים לאחרונה. בכירי יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה בישראל, שיזמה את המרוץ, מנהלים ועובדים, הגיעו לאצטדיון נתניה כדי להשתתף בו. במסגרתו היה על המתמודדים לבצע את הנסיעה החשמלית והנקייה ביותר ברכב היברידי. בגמר המרוץ השתתפו נהגים ונהגות בקורולה סדאן היברידית, שנסעו בממוצע 75% מזמן הנהיגה הכולל במצב EV mode, כלומר על חשמל בלבד, עם תצרוכת דלק ממוצעת של 37 ק"מ לליטר.

גמר המרוץ החשמלי. צילום: רונן טופלברג

המנצח בגמר, ברנרדו קוסמן, נסע על נהיגה חשמלית ב-83% מהזמן הכולל עם תצרוכת דלק של קרוב ל-47 ק"מ לליטר. הפרס שהעניקה לו טויוטה היה חופשה זוגית לטוקיו שביפן. טל גולדברג, שהגיע במקום הראשון בשלב המוקדמות, סיים גם הוא עם אותו נתון, ובגמר הגיע למקום השני על בסיס קריטריון של תצרוכת דלק של 38.2 ק"מ לליטר. הממוצע הכללי של משתתפי הגמר היה 77% מזמן הנהיגה על חשמל בלבד, עם תצרוכת דלק ממוצעת של 38 ק"מ לליטר.

המרוץ נועד להעלות את המודעות ליכולת הנסיעה החשמלית של רכבים היברידיים חשמליים.