לאלפין פלטפורמת ספורט חשמלית

יצרנית הרכב אלפין (Alpine) אישרה את פיתוחה של פלטפורמת ביצועים חדשה וייעודית למכוניות ספורט חשמליות. הפלטפורמה, המבוססת על ארכיטקטורת אלומיניום במתח של 800 וולט, כוללת סוללות מתקדמות, מנוע חשמלי אחורי כפול ומערכת אקטיבית לחלוקת מומנט. פלטפורמה זו תשמש בסיס לדור חדש של מכוניות ספורט בשלוש תצורות מרכב: קופה, ספיידר (גג פתוח) ורכב עם ארבעה מקומות ישיבה (2+2). המכוניות ייוצרו במפעל ההיסטורי של החברה, הממוקם בעיר דייפ (Dieppe) בצרפת.

יצרנית מכוניות הספורט הצרפתית, שהיא חלק מקבוצת רנו, מציינת כי הפלטפורמה מתמודדת עם אתגרים טכניים מרכזיים הנוגעים למשקל, לאריזה ולחשמול. ארכיטקטורת אלומיניום מתקדמת משתמשת במבנה מודבק וממוסמר כדי לאזן בין קשיחות מבנית למסה נמוכה. כדי לשמר חלוקת משקל של 40 לעומת 60 בין החזית לחלק האחורי, הפלטפורמה מאכלסת שני מארזי סוללות שמוקמו בקפידה כדי לשמור על הצללית הספורטיבית והמוכרת של דגם A110 הפופולרי.

הפלטפורמה מאמצת תצורת סוללות מתקדמת במתח של 800 וולט עם תאים בעלי צפיפות אנרגיה גבוהה. לדברי החברה, גישה זו תפחית במידה ניכרת הן את המשקל הכולל והן את זמני הטעינה בהשוואה לשיטות המקובלות כיום בתעשייה.

בלב מערכת ההנעה ממוקם סרן חשמלי אחורי חדש המשולב עם מנוע כפול, הכולל ממיר מתח מתקדם לשליטה מהירה במיוחד במומנט. הפלטפורמה כוללת גם שני עיצובי מתלים חדשים מאלומיניום עם מערכות בלימה והיגוי משולבות.

במרכז הדינמיקה של הנהיגה עומדת מערכת אקטיבית לחלוקת מומנט המסוגלת לחלק רמות מומנט לגלגלים האחוריים בכל 0.001 שנייה. החברה טוענת כי טכנולוגיה זו מספקת תחושת נהיגה קלילה וזריזה למרות המסה הטבעית והכבדה יותר של מערכת הנעה חשמלית. תנוחת נהיגה בהשראת מכוניות מרוץ של פורמולה 1 ממקמת את הנהג נמוך בתוך תא הנוסעים, עם גלגל הגה אנכי ומחווני נהיגה מרכזיים הנמצאים בקו הראייה הישיר שלו.

על המערכות האלקטרוניות של הפלטפורמה מפקחת יחידת בקרה מרכזית ומתקדמת המשלבת את ניהול הסוללה, בקרת המנוע החשמלי, הבלימה, ההיגוי והאווירודינמיקה הפעילה לתוך מערכת אחת מסונכרנת.

מנכ"ל המותג, פיליפ קריף (Philippe Krief), מסביר כי השאיפה היא להפוך למותג רכבי הספורט הצרפתי המוביל בעולם. היעד הוא להציע את מכוניות הנהיגה הטובות ביותר של העידן החשמלי, והדבר ייעשה על ידי אימוץ טכנולוגיות חדשות וחיבורן לדנ"א הייחודי של החברה. קריף מוסיף, כי בדיוק כפי שדגם A110 הנוכחי הוא הבסיס למותג, כך תוצע לשוק מכונית הספורט החשמלית האמיתית הראשונה. היא תעלה בביצועיה על מכוניות הבנזין הטובות ביותר כיום בזכות הפלטפורמה החדשה.

לפרטים נוספים