לובינסקי משיקה את סיטרואן C4 החדש

קבוצת לובינסקי משיקה בישראל את סיטרואן C4 החדש. הרכב מאחד בין מבנה מוגבה, כמקובל ברכבי קרוסאובר, ובין מבנה משפחתי. הרכב יוצע בשלוש יחידות הנעה: חשמלית 100% (BEV), טורבו בנזין, וטורבו דיזל מתקדמים.

באפשרות הראשונה, סיטרואן e-C4 מציע יחידת כוח חשמלית לחלוטין, המורכבת ממנוע חשמלי בהספק של 136 כוחות סוס ומומנט של 26.5 קג"מ, הזמינים באופן מיידי ומספקים תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 9.0 שניות, ומהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית של 150 קמ"ש. המנוע מוזן מסוללת ליתיום בקיבולת של 50 קוט"ש, המאפשרת טווח של עד 351 ק"מ בין טעינות, לפי תקן WLTP. הסוללה מצוידת בניהול תרמי עצמאי וקירור אקטיבי המאפשרים טעינה מהירה, הארכת טווח הסוללה ושמירה על אורך חייה. באמצעות מטען פנימי בהספק של 11 קוט"ש, אפשר לטעון את סיטרואן e-C4 ממצב ריק לגמרי בעמדת טעינה מהירה (100 קוט"ש), ועד ל-80 אחוזים בתוך 30 דקות, או תוספת של 100 ק"מ בטעינה של עשר דקות. טעינה מעמדה ביתית המספקת 11 קוט"ש אורכת חמש שעות. סיטרואן e-C4 מצויד במערכת להשבת אנרגיה (רגנרציה) בהאטה ובלימה, אשר מסייעת בהארכת טווח הנסיעה.

צילום: רונן טופלברג

באפשרות השנייה, סיטרואן C4 מצויד במנוע טורבו בנזין פיורטק

(PureTech) 1.2, המפיק 130 כוחות סוס ב-5,500 סל"ד, ומומנט של 23.4 קג"מ שזמין כבר ב-1,750 סל"ד. בעזרת תיבת שמונה ההילוכים מבית AISIN והמשקל הקל של 1,355 ק"ג, מאיץ הרכב מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 9.4 שניות, ומגיע למהירות מרבית של 200 קמ"ש. תצרוכת הדלק בנסיעה משולבת היא 6.0 ליטרים לכל 100 ק"מ. רמת זיהום - 9.

באפשרות השלישית, סיטרואן C4 מצויד במנוע 1.5 ליטרים טורבו דיזל BlueHDi אשר מציע 130 כוחות סוס (3,700 סל"ד) ומומנט גבוה של 30.6 קג"מ ב-1,750 סל"ד. סיטרואן C4 בגרסת דיזל מאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 9.5 שניות ומגיע למהירות מרבית של 206 קמ"ש. תצרוכת הדלק הממוצעת היא - 4.7 ליטרים ל-100 ק"מ. רמת זיהום - 4.

אורכו של סיטרואן C4 החדש 435.5 ס"מ, רוחבו 180 ס"מ, וגובהו 152.5 ס"מ. בסיס הגלגלים 267 ס"מ ומרווח הגחון 15.6 ס"מ. בתא הנוסעים של סיטרואן C4 וסיטרואן e-C4 ממוקמים שני שקעי טעינה - אחד לטעינה ושני (USB-C) גם להזרמת מידע. סיטרואן C4 וסיטרואן e-C4 מצוידים במערכת המתלים PHC (Progressive Hydraulic Cushions) המייצרת ספיגת מהמורות ברף גבוה. לתא המטען קלות הטענה, בזכות גובהו ובזכות משטח ההטענה השטוח, ונפחו בין 380 ל-1,250 ליטרים בקיפול המושבים. לרצפת תא המטען בגרסה החשמלית בלבד שני שלבים, ומתחתיה תא ייעודי לאחסון כבל הטעינה.

מערכות בטיחות אקטיביות מקוריות: בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית עצירה, ניטור מרחק מלפנים, בלימה אקטיבית מורחבת עד 140 קמ"ש עם זיהוי הולכי רגל ורכב דו-גלגלי, התרעה על סטייה מנתיב הנסיעה, סיוע לשמירת נתיב הנסיעה עם תיקוני היגוי, מערכת המשלבת בקרת שיוט אדפטיבית ושמירה על מיקום בנתיב, מניעת סנוור והחלפת עוצמת התאורה בהתאם לתנאי הדרך, התרעה על ערנות הנהג, זיהוי תמרורי מהירות והמלצה לשינוי בבקרת השיוט, זיהוי תמרורים מורחב, התרעה על רכב בשטח המת של שדה הראייה.

מחירים:

סיטרואן eC4 - 164,990 שקלים.

סיטרואן C4 פיורטק 1.2 - 138,990 שקלים.

סיטרואן C4 BlueHDi - 146,000 שקלים.

האחריות לחמש שנים או 120,000 ק"מ לרכב, ובגרסה החשמלית שמונה שנים או 160,000 ק"מ לסוללה.