סיטי טרנספורמר גייסה עשרה מיליון דולר

חברת הסטארט אפ למכונית חשמלית ישראלית מתקפלת ראשונה, City Transformer - CT-1, סיימה סבב גיוס של עשרה מיליון דולר כחלק מסכום כולל של 20 מיליון דולר.

הסטארט-אפ התל אביבי מפתח טכנולוגיות EV ושירותי ניידות שיתופיים כדי להמציא מחדש את חופש הניידות למי שגר או עובד בעיר. CT-1 היא מכונית חשמלית בעלת שני מושבים וארבעה גלגלים, שיכולה להפחית מאוד את התנועה האישית ואת טביעת הרגל הפחמנית על ידי שינוי הבסיס של גלגלי המכונית כדי לתמרן במרחב העירוני ולחנות במקומות צרים, כמו אופנוע.

עשרה מיליון הדולר שגויסו יסייעו לחברה לקדם את הייצור הסדרתי של CT-1, העתיד לחול ב-2024, תוך הגדלת צבר ההזמנות בישראל, באירופה (כשוק ראשון) ובצפון אמריקה.

את סבב הגיוס הובילה קבוצת לובינסקי, מיבואניות הרכב הוותיקות והגדולות בישראל. משקיעים נוספים הם משקיעים פרטיים, בהם אלון חכם וחברות רב-לאומיות מהמגזרים תחבורה, נדל"ן ופנאי, כגון קבוצת עפיפי, צמח המרמן וחמיק אחזקות.

מנכ"ל קבוצת לובינסקי, דני שביט: "City Transformer פועלת לחולל מהפכה בדרך שבה אנחנו נעים בערים. מודל התחבורה העירוני זקוק נואשות לכמה רעיונות רעננים כדי להביא אותנו לעידן חדש של אוויר נקי ותנועה בת קיימא. זו הולכת להיות נסיעה מהנה עם צוות City Transformer."

ד"ר אסף פורמוזה, מנכ"ל ומייסד City Transformer: "ערים מרכזיות ברחבי העולם סובלות מגודש משתק, בעל השפעה שלילית עמוקה על רווחתם של אנשים. על ידי שילוב של חדשנות ישראלית והנדסה גרמנית, אנו שואפים להיות חלק מהתנועה לשינוי הדרך שבה אנו נעים בתוך אזורים עירוניים. בסבב הגיוס הזה אנו מבססים בסיס איתן שבאמצעותו נאיץ את הייצור ההמוני של CT-1 ונרחיב את הפעילות בישראל ובאירופה."

ד"ר אסף פורמוזה וצוות City Transformer נכחו באבו דאבי והציגו שם בפסגת החדשנות של רכבים חשמליים את הטכנולוגיה החדשנית והמוגנת בפטנט שלהם - רכב המשנה צורתו.

City Transformer מציעה את CT-1 להזמנה מראש גם ללקוחות פרטיים, לזמן ולכמות מוגבלים, בעבור פיקדון בר-החזר מלא של של €150 דרך האתר: www.citytransformer.com.

סיטי טרנספורמר זכתה במקום הראשון בפרס החדשנות הגרמני לשנת 2022 על ידי The German Design Council. חבר השופטים ציין את החזון, החדשנות הטכנולוגית והעיצוב יוצא הדופן של המכונית.

הדגם הראשון של City Transformer, דגם CT1, הוא מכונית מיקרו-חשמלית, ראשונה בעולם, שמשנה את בסיס הגלגלים שלה כדי לנווט ולחנות במהירות, בנוחות ובבטיחות במרחבים עירוניים צפופים ומאותגרים תחבורתית. אבות טיפוס כבר נוסעים בכבישי אירופה לאחר שהשלימו בהצלחה את מבחני התקינה בגרמניה וקיבלו לוחית רישוי גרמנית.

החברה נערכת לתחילת ייצור סדרתי ב-2024 ולחתימה על הסכמי שיתוף פעולה ומכירות במספר מדינות באירופה.

מדובר במכונית חשמלית דו-מושבית בעלת ארבעה גלגלים, הכוללת פלטפורמה ייחודית ומוגנת פטנטים לשינוי צורה, אשר משנה את רוחב בסיס הגלגלים שלה בזמן נסיעה כדי לחנות בקלות ולתמרן במרחבים עירוניים צרים.

הודות לטכנולוגיית התאמת הרוחב, CT-1 מסוגלת להתקפל תוך כדי נסיעה מרוחב של 1.4 מטרים למידה קומפקטית להפליא של מטר אחד, ולהיפך. משקלה 590 ק"ג, כולל מארז סוללות שקטן ב-80% במסה בהשוואה לרוב סוללות הרכב החשמלי (EV) הרגילות שקיימות בשוק כיום. טווח הנסיעה - 180 ק"מ.

ברוחב מלא של 1.4 מטרים, ל-CT-1 מהירות מרבית של 90 קמ"ש. ברוחב של מטר אחד, המהירות מוגבלת ל-45 קמ"ש. המכונית בטוחה הרבה יותר מקטנועים, אופניים חשמליים וקורקינטים.