ב־מ־וו מקבלת גישה למטעני טסלה

BMW היא יצרנית הרכב הגדולה האחרונה מבין אלו שהצטרפו רשמית לרשת הטעינה סופרצ'רג'ר (Supercharger) של טסלה בצפון אמריקה. מ-10 בדצמבר נהגי רכבים חשמליים של המותג בארצות הברית יכולים להשתמש ביותר מ־25 אלף עמדות טעינה מהירה של טסלה, מה שמרחיב במידה רבה את אפשרויות הטעינה לבעלי הדגמים i4, iX ודגמים חשמליים נוספים של BMW. המהלך מגיע אחרי גל רחב של יצרנים שהצטרפו לשירות הטעינה של טסלה בשנה האחרונה בעקבות המעבר לתקן טעינה NACS. כך מטען של טסלה נהפך לסטנדרט המקובל בתעשייה.

לפי הודעת החברה, התמיכה נכנסת לתוקף מיידי. בעלי רכבים יכולים לאתר את עמדות סופרצ'רג'ר ישירות במערכת הניווט של הרכב ובאפליקציית My BMW. עם זאת בדומה ליצרנים אחרים שעברו לרשת של טסלה, נחוץ ציוד ייחודי: רכבי BMW החשמליים הנוכחיים, המצוידים במחבר CCS, יצטרכו להשתמש במתאם CCS ל־NACS כדי לטעון ברוב תחנות הדור השלישי והדור הרביעי של טסלה. לפי BMW, המתאמים הרשמיים יימכרו כאביזר מהרבעון השני של 2026. עד אז, אפשרויות מיצרני צד שלישי זמינות בשוק.

בעלי רכבים שבקרבתם יש תחנות סופרצ'רג'ר עם חיבור Magic Dock - תחנות הכוללות מתאם CCS מובנה - יכולים להשתמש בשירות כבר עכשיו, ללא צורך ברכישת ציוד נוסף. BMW הדגישה את תוכנית המעבר למחברי NACS מקוריים, מה שיבטל לחלוטין את הצורך במתאם. המעבר יתחיל עם דגם BMW i5 M60 בשנת 2026, ולאחריו באותה שנה דגמים נוספים, בהם iX3 מהדור החדש, שצפוי להתחרות בגרסאות הבכירות של Model Y של טסלה.

קיים מחסום טכני: דגמי 2026 מסוימים, בהם iX ו־i5 eDrive40, יוכלו להשתמש ברשת הטעינה של טסלה רק לאחר עדכון תוכנה מרחוק, גם הוא צפוי ברבעון השני של 2026.

לפרטים נוספים