מטעני טסלה זמינים לרכבי סטלנטיס

מעתה ואילך, רכבים חשמליים מבית קבוצת סטלנטיס (Stellantis) יכולים להשתמש גם ברשת סופרצ'רג'ר של חברת טסלה (Tesla). מלבד מותגים כגון דודג', ג'יפ, ראם ופיאט, אפשרות זו תקפה גם לדגמי החשמל המלאים של מזראטי, בתנאי שהוזמן מתאם מתאים. המשמעות היא שכמעט לכל רכב חשמלי בצפון אמריקה יש כעת גישה נוחה וישירה לעמדות ההטענה המהירות של טסלה

בעבר, דגמים חשמליים של יצרנים רבים הצליחו להשתמש בעמדות אלו, הן באמצעות מתאם לתקן הטעינה הצפון אמריקני, הן באמצעות שקע טעינה מובנה והן דרך עגינה בעמדה עצמה. בין החברות האלו: אודי, ב.מ.וו, פורד, ג'נרל מוטורס, הונדה, יונדאי, מרצדס, ניסאן, פולסטאר, פורשה, טויוטה ופולקסווגן. חברות רבות אחרות כבר הצטרפו למהפכה.

סטלנטיס הודיעה בחודש נובמבר בשנת 2025 כי תאמץ את תקן הטעינה הצפון אמריקני. התוכנית המקורית הייתה להעניק לדגמים חשמליים של ג'יפ ודודג' גישה לרשת בארצות הברית ובקנדה מתחילת שנת 2026, וביפן ובקוריאה הדרומית - משנת 2027. עם זאת תאריך תחילת הפעילות המדויק לא ברור עד עכשיו, כאשר החברה סוף סוף יצאה בהכרזה הרשמית.

מעתה לקוחות עם רכבים חשמליים מבוססי סוללה של סטלנטיס בצפון אמריקה יכולים לגשת לעמדות של טסלה. הדבר מתאפשר בזכות מתאם מיוחד אשר זמין דרך סוכנים מורשים או באינטרנט. החברה לא חשפה פרטי תמחור ואינה תומכת במתאמים של חברות צד שלישי. לחלופין, אפשר להשתמש בעגינת הקסם בעמדות, בתנאי שהן אכן מצוידות במערכת הזו.

הדגמים התואמים כיום הם דודג' צ'ארג'ר דייטונה מהשנים 2024 עד 2026, ג'יפ ואגוניר מהשנים 2024 ו־2025 וג'יפ ריקון משנת 2026. הרשימה כוללת גם את ראם פרו־מאסטר החשמלי, פיאט e500 ומספר דגמי מזראטי יוקרתיים כגון גראן־טוריסמו וגראן־קבריו, כולם מהשנים 2024 עד 2026, עם דגם גרקאלה. הדגם הראשון של סטלנטיס שיכלול שקע טעינה מובנה בתקן החדש יהיה דודג' צ'ארג'ר דייטונה משנת 2027, מה שיאפשר לו להיטען בעמדות ללא צורך במתאם.

עדיין לא ידוע מתי דגמים נוספים יילכו בעקבותיו. כדי להשתמש בנקודות הטעינה, החברה שילבה אותן באפליקציה הייעודית שלה, המאפשרת למשתמשים לשלם על הטעינה ישירות מהטלפון החכם שלהם.

לפרטים נוספים