מערכת אספקת חשמל בסדנת תיקונים של דאף

חטיבת חלקי החילוף של פאק-קאר (הקבוצה האם של דאף וקנוורת') הטמיעה בהצלחה מערכת אספקת חשמל במרכז המשאיות החשמליות של דאף, באתר בארנדרכט שבהולנד. מה שמכונה בשפה המקצועית "מיקרוגריד", מורכב משילוב של 750 פנלים סולריים צמודים על הגג, מערכת אחסון אנרגיה ומערכות בקרת אנרגיה מתקדמות. המיקרוגריד יכול להטעין משאיות היוצאות מהסדנה וגם מפעיל מטען ציבורי חזק ומהיר.

הפרויקט של חטיבת חלקי החילוף (PACCAR Parts Europe) הותאם לדור החשמלי החדש של דאף, בכלל זה התקנה של מערכת אחסון אנרגיה (ESS) עם קיבולת אחסון סוללה של 480 קילוואט, מערכת ניהול אנרגיה (EMS) ושלושה שקעי מטען מהירים במיוחד עם תפוקה מרבית של 360 קילוואט. כל אלו מחוברים ל-750 הפנלים הסולריים הקיימים על הגג ולרשת החשמל.

בבית המלאכה הותקנו שני מטענים הזמינים להפעלת משאיות חשמליות תוך שעה. נקודת הטעינה המהירה השלישית נגישה לציבור הרחב. פתרון המיקרוגריד ('microgrid') תואם באופן מושלם את השאיפה של מנהל הסדנה שרכבים חשמליים יעזבו תמיד את בית המלאכה כשהם טעונים ב-80% מהקיבולת שלהם לפחות, כדי שיוכלו לעלות מיד לכביש לאחר שטופלו.

ניהול חשמל: זמינות כוח אמינה היא אחד היתרונות הרבים של ה-ESS. "בשל הביקוש הגובר לאנרגיה, אבטחת אספקת האנרגיה נמצאת בלחץ גובר והולך. אף אחד לא רוצה לבחור בין השארת האורות בבית המלאכה לבין הטענת הרכבים החשמליים של הלקוחות. כיוון שכך, פתרון המיקרו-גריד מבטיח אספקת אנרגיה עקבית ובת-קיימה תוך כדי טעינה מהירה. הוא נשאר פעיל גם בתנאי מזג אוויר לא נוחים או בתקופות של חשמל רשת לא מספיק. שהסדנה תמיד יכולה גם לסמוך על אגירת האנרגיה.

ניטור ומסחר חכמים: מערכת ניהול האנרגיה אוספת את כל הנתונים הרלוונטיים, משעות שמש צפויות ועד לצריכת אנרגיה ושיאים בביקוש לרשת החשמל, ומתאימה את המערכת ליעילות הגבוהה ביותר ולעלויות האנרגיה הנמוכות ביותר. יתרה מזו, הסדנה תוכל לסחור באנרגיה, לאחסן אותה באופן מקומי כאשר התעריפים נמוכים או כאשר יש עודף של אנרגיה סולרית, ולהשתמש בה או למכור אותה בשיא הביקוש.