קיה דוחה הצטרפות לתוכנית טעינה

רכבים חשמלים והיברידיים של חברת הרכב הקוריאנית קיה (Kia) היו אמורים להצטרף לתוכנית הטעינה של טסלה (Tesla) ולקבל גישה לעמדות ולתחנות טעינה של החברה האמריקנית כבר באמצע חודש ינואר. לפי דיווחים אחרונים בתקשורת, התוכנית נדחתה לתחילת האביב.

התוכנית, שידועה בשמה הרשמי "סטנדרט הטעינה הצפון אמריקני" (NACS, North American Charging Standard), מעניקה לרכבים חשמליים של כל מיני יצרנים גישה לתחנות ולעמדות טעינה של טסלה. נציגים רשמיים של קיה בצפון אמריקה אישרו את הדיווח והתייחסו ל"קשיים טכניים" כסיבה מרכזית לדחייה.

העדכון הטרי ביותר בנושא שהפיצה החברה הוא שקיה מתכננת לקבל גישה למטענים של טסלה בסוף הרבעון הראשון של השנה. לקוחות שרכשו מכוניות חשמליות של קיה מספטמבר 2024 ואילך יקבלו מתאם טעינה מ-CCS ל-NACS ללא תשלום נוסף. CCS (מערכת טעינה משולבת) היא סטנדרט מקובל בעולם לטעינת רכבים חשמליים. לקוחות שרכשו רכב חשמלי של קיה לפני ספטמבר 2024 יצטרכו לקנות מתאם NACS בעצמם.

ברשימת יצרני הרכבים החשמליים שכבר הסכימו להצטרף לתוכנית NACS: פורד (Ford), GM וריביאן (Rivian). לקוחות שנוסעים ברכבי GM וריביאן החשמליים קיבלו גישה לעמדות הטעינה של טסלה באמצעות מתאם שעלה 225 דולרים. המתאם של פורד עולה חמישה דולרים יותר למרות שמדובר באביזר זהה ומאושר על ידי טסלה.

לפרטים נוספים