שלמה מוטורס מעמיקה את דגמי SEAL U DM-i

שלמה מוטורס, יבואנית BYD, יצרנית כלי רכב בהנעה חדשה (NEV) מהמובילות בעולם, משדרגת את קו הדגמים SEAL U DM-i 2025 עם השקה של רמת גימור Comfort בישראל (בד בבד עם ההשקה באירופה). ברמת גימור קומפורט סוללה גדולה יותר בנפח של 26.6 קוט"ש וטווח חשמלי מרבי של 125 ק"מ (WLTP), ומחירה 214,990 ש"ח. גרסה זו מציעה למעשה דגם פלאג אין הייבריד עם הטווח החשמלי הגדול ביותר בישראל. הטווח המשולב המרבי הוא 1,125 ק"מ (WLTP), והביצועים זהים לגרסת Boost.

בו-בזמן שלמה מוטורס מעדכנת את מחיר דגם ה-Boost ל-199,990 ש"ח. מאחר שמשלוח ראשון של דגמי SEAL U בטכנולוגיית DM-i (Dual Mode intelligence) מגיע רק בימים אלו, כל אחד ממאות הלקוחות אשר הזמינו את דגם Boost ייהנה מהפחתת מחיר של 10,000 ש"ח בשל הוזלת המחיר של גרסת הכניסה של הרכב. מחיר גרסת ה-Design עם הנעה כפולה אינו משתנה על אף עליית המיסוי ויהיה 234,990 ש"ח.

SEAL U DM-i הוא קרוסאובר מסגמנט D המבוסס על פלטפורמה ייעודית ל-DM-i שעברה התאמות לטכנולוגיה ומאפשרת עדכוני OTA לשיפור יכולות הרכב. זה רכב לכל המשפחה, עם שימושיות יוצאת דופן הכוללת תא נוסעים מרווח ומידות נדיבות, טכנולוגיה מתקדמת ושפע של אבזור נוחות לצד בטיחות בלתי מתפשרת. העיצוב אסתטי מסוגנן.

הרכב יהיה זמין בישראל בשלוש רמות גימור, BOOST ו-COMFORT בהנעה קדמית וגרסת הנעה כפולה ברמת גימור DESIGN. שתי גרסאות הקצה, BOOST ו-COMFORT, מוצעות עם סוללת Blade בקיבולת 18.3 קוט"ש ועם מנועי 1.5 ליטר בנזין, וגרסת comfort בקיבולת 26.6 קוט"ש מוצעת עם מנוע 1.5 ליטר בנזין. לגרסת design מנוע טורבו.

ל-SEAL U DM-i, בדומה ל-BYD SEAL ול-BYD DOLPHIN, שפת עיצוב הכוללת חזית דינמית בצורת X עם עיצוב מעוגל ומעוקל. הפנסים הקדמיים בצורת U משתלבים עם מכסה המנוע ויוצרים זהות בולטת וייחודית., צמד הפנסים בכל בית תאורה מחזקים את מראה ההייטק של הרכב.

העיצוב הזורם עם הפרופורציות המאוזנות ממשיך לצד. קו החגורה העליון העוצמתי ממשיך מהפנסים לפנסים האחוריים. הצד נראים חישוקי סגסוגת 19 אינץ' עם חישורי גלגל שחורים מלוטשים בגימור מבריק. מאחור גוף אחורי רחב. הפגוש האחורי מודגש על ידי פרטים שחורים וכסופים. העיצוב של פנס ה-LED האחורי בהשראת טיפת מים.

לרכב ממדים חיצוניים המוכרים מסגמנט D: אורך של 4,775 מ"מ, רוחב של 1,890 מ"מ, גובה של 1,670 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,765 מ"מ. עיצוב רצפה שטוח מאפשר שפע של מרווח רגליים לנוסעים מאחור. המושב האחורי ניתן לקיפול בחלקים (60:40), להקלת הרחבת נפח ההטענה מ-552 ל-1,440 ליטר. תא הנוסעים שקט במיוחד, עם רמות NVH מצוינות (חומרת רעידות רעשים). לרכב גם כושר גרירה מרבי - עם בלמים ובלעדיהם - של 750 ק"ג לדגם Boost וכושר גרירה עם בלמים של 1,300 ק"ג לדגם Design.

בפנים הרכב אווירת פרמיום, עיצוב מודרני ואלגנטי, משטחים רכים למגע, גימור איכותי ותאורת סביבה רב-צבעונית. המושבים, לוח המחוונים, לוחות הדלתות והקונסולה המרכזית מרופדים בעור טבעוני עם תפירה כפולה, ולידית ההילוכים עיצוב קריסטלי.

במונחים של קישוריות, ב-SEAL U DM-i שפע של אפשרויות עם "HI BYD" לתפעול קולי ברכב, אפליקציית BYD המאפשרת לבצע פעולות מרחוק כגון הפעלת מזגן, מציאת הרכב בחניה, בדיקת מצב הסוללה וסגירת חלונות. יש Apple Carplay ו-Android Auto (למכשירים תומכים) ועדכון גרסה מרחוק למערכות הרכב (OTA). הסוללה של הרכב תומכת גם ב-V2L (Vehicle-to-Load) המאפשרת להשתמש במכונית כספק כוח נייד למכשירים חשמליים עם פריקה חיצונית של 3.3kW.

ברשימת האבזור של רמות הבסיס BOOST ו-COMFORT: גג פנורמי נפתח כולל וילון גלילה חשמלי, פנסי חזית ופנסים אחוריים בטכנולוגיית LED, תאורת יום LED, תאורת ליווי בכניסה ויציאה מהרכב, מערכת מולטימדיה הכוללת מסך מגע בגודל 15.6 אינץ' מסתובב לתצורה אופקית או אנכית, לוח מחוונים דיגיטלי 12.3", מערכת שמע בעלת עשרה רמקולים מבית Infinity©, תצוגה עילית לשיקוף נתוני נסיעה, שני משטחי טעינה אלחוטיים לטלפון הנייד, תאורת קבלת פנים דינמית, הגה רב-תכליתי מחומם ובעל אפשרות שליטה על מערכות הרכב, כוונון חשמלי וזיכרון מיקום במושב נהג שהוא מחומם ומאוורר, מושב נוסע קדמי עם כוונון חשמלי, מחומם ומאוורר, בקרה אוטומטית על אורות גבוהים, דלת תא מטען חשמלית, פסי אלומיניום בגג הרכב, חישוקי סגסוגת אלומיניום במידה 19 אינץ' בשני צבעים, שמשה קדמית בעלת הגנה מקרינת UV ובידוד תרמי, חלונות אחוריים ושמשה אחורית כהים, שקע Type-C 60W ושקע Type-C 18W מלפנים ושני שקעי Type-C 18W מאחור, מושבים אחוריים מתקפלים ביחס 40:60, תאורת אווירה חד-גונית, תאורת קריאה אחורית וקדמית LED, מראה פנימית בעלת עמעום אוטומטי, שקע 12V, חיישני גשם בשמשה הקדמית, מערכת טיהור אוויר PM2.5 ועוד.

ברמת הגימור DESIGN נוספים הנעה כפולה עם מצבי נהיגה.

ל-SEAL U DM-i בגרסת BOOST מנוע חשמלי קדמי בהספק של 197 כ"ס עם סוללת להב BYD יעילה של 18.3 קילוואט לצד מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.5 ליטר עם הספק של 98 כ"ס. השילוב ביניהם נותן הספק כולל של 218 כ"ס בהנעה קדמית. טווח הנסיעה המשולב המשוקלל בגרסה זו מספק עד 1,080 ק"מ עם תצרוכת דלק משולבת של 0.9 ליטר ל-100 ק"מ.

ברמת גימור COMFORT סוללה גדולה יותר בנפח של 26.6 קוט"ש, עם טווח חשמלי של 125 ק"מ (WLTP) לצד טווח משולב משוקלל של 1,125 ק"מ וביצועים זהים לגרסת הכניסה.

ברמת גימור DESIGN של הרכב שני מנועים חשמליים בעלי הספק גבוה (204 כ"ס מלפנים ו-163 כ"ס מאחור) עם סוללת להב BYD יעילה של 18.3 קילוואט לצד מנוע בנזין טורבו בעל ארבעה צילינדרים, בנפח 1.5 ליטר עם 130 כ"ס, שבשילוב עם שני המנועים החשמליים מעניק לרכב הספק כולל של 324 כ"ס עם הנעה כפולה. טווח הנסיעה המשולב המשוקלל בגרסה זו הוא 870 ק"מ עם תצרוכת דלק משולבת של 1.2 ליטר ל-100 ק"מ.

בכל רמות הגימור שני מצבי נהיגה: EV ו-HEV. במצב הראשון אפשר לבחור מצב חשמלי בלבד לנסיעה עירונית, ובמצב השני הרכב ישתמש בעיקר בכוח שמספק את הסוללה. רק בזמן האצה מנוע הבנזין מגביר כוח לגלגלים התומכים בסוללה.

SEAL U DM-i עובר באופן חלק בין המצבים, ולפיכך מעניק חוויה של רכב חשמלי מלא. כמו כן המנוע טוען את המצבר (בין 25% ל-70% - ניתן לכוונון), לפיכך נסיעה חשמלית זמינה תמיד. הסוללה נטענת גם על ידי טכנולוגיית רגנרציה.

הבטיחות חסרת פשרות, עם שלל מערכות עזר בטיחותיות לטובת הנהג הכוללות בין השאר מערכת בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי כלי רכב בשטחים מתים, בקרת עייפות נהג, בקרת תגבור בלמים חכמה, מערכת בקרת אחיזה, מערכת אינפורמטיבית להגבלת מהירות, התרעה ובלימה בזיהוי תנועה חוצה מלפנים וכן מאחור, התראת התנגשות - קדמית וגם אחורית, התרעה וסיוע בסטייה מנתיב, אזהרת פתיחת דלת, שמירה על מרכז נתיב, איתות בלימת חירום, בקרה דינמית, שבע כריות אוויר, תצוגה היקפית 360 של סביבת הרכב.