REE תקבל היתר אמריקני לרכבים מבוססי תוכנה

רי אוטומוטיב, חברה ישראלית מובילה בטכנולוגיית רכב וספקית פלטפורמות לכלי רכב חשמליים (EV) הודיעה, כי החלה במשלוחים של פלטפורמת P7-C החשמלית ללקוחותיה בעקבות קבלת אישורים FMVSS ו-EPA, לפיכך הוא רכב ה-x-by-wire הראשון אשר מקבל רישיון ממשרד התחבורה האמריקני.

REE היא גאווה ישראלית. החברה הוקמה לפני כ-10 שנים על ידי שני יזמים ישראלים, דניאל בראל ואחישי סרדס. במרכז המחקר והפיתוח בהרצליה כ-100 עובדים, והוא אחראי לליבת הרכב החדשני - רכב מבוסס תוכנה באופן מלא. מרכז ההנדסה והיצוא נמצא בליבת תעשיית הרכב בקובנטרי שבאנגליה.

REE היא החברה הראשונה שמקבלת הסמכה לרכבים בטכנולוגיית steer-by-wire, brake-by-wire and drive-by-wire vehicle, המאפשרת לחברות לבנות כלי רכב מסחריים חשמליים בכל צורה וגודל על גבי פלטפורמות מודולריות. המשאית המסחרית החשמלית Powered by REE™ P7-C עמדה בדרישות הרגולטוריות בארצות הברית, כולל עמידה בתקני בטיחות רכב פדרליים [Federal Vehicle Safety Standards (FMVSS)] ואישור הסוכנות האמריקנית להגנת הסביבה, EPA.

REE החלה משלוחים של משאיות דמו מדגם P7-C ללקוחות לצורך בחינה על ידי מספר ציי רכב בצפון אמריקה באמצעות רשת המפיצים המורשים שלה שצומחת במהירות. Pritchard EV, חברת הפצה מובילה בארה"ב, היא הראשונה שתקבל את משאית הדמו P7-C להדגמה ללקוחותיה - ציי רכבים מובילים בארה"ב. מפיצים נוספים של REE וציי רכב מובילים צפויים לקבל משאיות דמו P7-C בשבועות הקרובים.

משאיות P7-C של REE עומדת בדרישות של רשויות המס פדרליות בארה"ב (Internal Revenue Code 45W) להטבות מס של עד 40,000 דולר לכל רכב. החברה גם פועלת לקבלת זכאות לתמריצי מדינה, שעשויים להסתכם ביותר מ-100,000 דולר לרכב, בהתאם למיקומו של הלקוח.

"אני מאמין ש-REEcorner שלנו משנה את חוקי המשחק ומאפשר לנו לבנות משאיות חשמליות שציי רכב ירצו לקנות ונהגים יאהבו לנהוג בהן, תוך שהביקוש החזק למשאיות שלנו ממשיך", אמר דניאל בראל, מנכ"ל ומייסד משותף ב REE Automotive. "אני גאה בצוות REE על השלמת הרישוי של הרכב הראשון אי פעם בתעשיית הרכב של x-by-wire. הלקוחות שלנו חיכו בקוצר רוח שהרכבים יהיו מוכנים למסירה, וכעת משאיות ההדגמה הראשונות בדרך למפיצי הרכב להתנסות על ידי לקוחות. בהיותה של ישראל אומת סטארטאפ, ייתכן שהגיעה העת לחשמל רכבים המבוססים על התעשייה הישראלית."

REEcorner™ של REE וטכנולוגיית x-by-wire יכולות לאפשר יכולת תמרון מוגברת ויעילות בנפח המשא, רמת בטיחות גבוהה עם תכנון תפעולי באמצעות יתירות בחומרה ובתוכנה, ארגונומיה משופרת הכוללת מדרגת כניסה נמוכה וקבינה מותאמת לנהג, יכולת שירות משופרת, תחזוקה יעילה יותר וניהול מלאי נמוך יותר של חלקי חילוף, ערך שיורי משופר, מוכן להטמעת יכולות אוטונומיות ומאפשר שדרוגי OTA, עיצוב מודולרי וקיצור זמני ייצור, יעילות אנרגטית אופטימלית.

ריצ'רד קולי, סמנכ"ל הממשל והרגולציה של REE: "תמריצים פדרליים ומדינתיים שלהם יהיו זכאים רכבי P7-C הם קטליזטור להאצת חשמול של ציי הרכב בארה"ב."