צי הרכב הממשלתי עובר לרכבים היברידיים
בתום הליך מכרזי בהובלת החשב הכללי, נבחרו הדגמים הזוכים במכרז לרכבים היברידיים שישרתו את צי הרכב הממשלתי. מדובר בשלב נוסף במעבר הצי הממשלתי לרכבים בהנעה אלטרנטיבית, הן בהתאם להחלטת החשב הכללי שלא לרכוש רכבי נוסעים בהנעת בנזין והן בהתאם ליעדי הממשלה להיאבק במשבר האקלים.
השימוש ברכבים בעלי הנעה אלטרנטיבית צפוי להקטין את הוצאות הממשלה העתידיות בגין דלק ותחזוקה ולצמצם את הזיהום הנוצר מרכבי הבנזין הקיימים כיום בצי הממשלתי, שבו כ-15,000 רכבים - רכבי משטרה, רכבי כבאות, רכבי שב"ס, רכבים למשרדי הממשלה ועוד. מלבד הגופים אשר נכללים במכרזי מינהל הרכב, גופים רבים משתמשים במכרזים אלו לרכישת רכבים, כגון רשויות מקומיות וחברות ממשלתיות, וגם הם יוכלו לרכוש רכבי נוסעים היברידיים בלבד באמצעות מכרזי מינהל הרכב הממשלתי.
הדגמים שזכו בתיחור: יונדאי אלנטרה הייבריד פרמיום, טיוטה קורולה היברידית סאן, קיה נירו הייבריד אורבן, טויוטה יאריס קרוס אקו, טויוטה ראב 4 E-VOLVE, קיה סורנטו היברידית EX וטויוטה היילנדר E-motion 4X4.
מלבד האמור, החשב הכללי פרסם שתי פניות לשוק הפרטי לקבלת מידע (RFI) לעניין קבלת שירותי טעינת רכבים חשמליים במרחב הציבורי ובבתי העובדים. זאת כחלק מהכנת הצי הממשלתי לכניסת הרכבים החשמליים במסגרת פרויקט החשב הכללי למאבק במשבר האקלים בתחום הרכב הממשלתי.
החשב הכללי, יהלי רוטנברג: "כחלק ממחויבותו של אגף החשב הכללי למאבק במשבר האקלים, מינהל הרכב הממשלתי לא ירכוש רכבי נוסעים שאינם בעלי מערכת הנעה אלטרנטיבית. מלבד תוצאות התיחור לרכבים ההיברידיים שפורסמו, אנו מכינים את הקרקע באופן נמרץ לכניסת רכבים חשמליים ורכבים חשמליים-היברידיים לצי הממשלתי."
סגן החשב הכללי וראש חטיבת נכסים ולוגיסטיקה, דקל כהן: "התיחור לרכבים ההיברידיים, כחלק ממכרז המסגרת, ירחיב את היצע הרכבים וישפר את השירות ללקוחות מינהל הרכב הממשלתי. פרויקט 'עתיד חלופי' הוא פרויקט הדגל של חטיבת נכסים באגף החשב הכללי למאבק במשבר האקלים, ואנו מתכוונים להשקיע בו משאבים ותשומות בעלות משמעות."
