קבוצת קורטק משקיעה בפיתוח ומחקר סוללות לשוק הרכב החשמלי

קבוצת קורטק (The Coretec Group, Inc), מפתחת האנודה מסיליקון עבור סוללות ליתיום-יון, טכנולוגיית Cyclohexasilane (CHS) ויישומי קלינטק וטכנולוגיה מתפתחת אחרים, מספקת עדכון תאגידי המשקף את אבני הדרך של 2022 ומפרטת יעדים להמשך השנה.

שוק הרכב החשמלי והסוללות ממשיכים לצמוח בקצב מהיר, ואלה יוצרים הזדמנויות מרגשות לעתיד. קבוצת קורטק הקדישה זמן משמעותי לפיתוח תוכנית סוללות ה-Endurion שלה, המיישמת את המומחיות של החברה בהנדסת סיליקון לפיתוח חומר אנודה אקטיבי חדש, המיועד לטעינה מהירה, מחזור משופר, ועוצמת אנרגיה מוגברת בסוללות ליתיום-יון.

הצעד הראשון של החברה במאמץ זה כולל פיתוח אב טיפוס של סוללת ליתיום-יון עם החומר הפעיל שלה. בפברואר, החברה פתחה מעבדה מבצעית מלאה, והעניקה לה חופש פעולה לפתח דרכים שונות ליצירת אנודות סיליקון אלו.

קבוצת קורטק גם צירפה לצוות שלה את מדען המחקר ד"ר נתנאל דאונס, דוקטורט בכימיה אנאורגנית מאוניברסיטת מישיגן, המתמחה בסיליקון ובכימיה סינתטית אנאורגנית. ד"ר דאונס והמדענים של The Coretec Group ממשיכים לפתח נקודות סיליקון קוונטיות ו-CHS המיועדות לשימוש באנודות סיליקון.

קבוצת קורטק שואפת להגביר את מהירות הפיתוח של תוכנית Endurion, המתאפשרת באמצעות מעבדת החברה. במקביל, החברה פועלת להרחיב את יכולתה לייצר CHS בכמויות משמעותיות, ובשלב זה היא תיישם את התהליך שלה עם שותפיהם לייצור.

כדי להקל על הפיתוח של תוכנית Endurion, קבוצת קורטק מחפשת באופן פעיל שותפים אסטרטגיים עם הכנסות מבוססות, טכנולוגיה משלימה ומבנה קיים לייצור, בדיקה והגדלת היקף הייצור. אלה עם הכנסות קיימות הם אטרקטיביים במיוחד, מכיוון שבסיסי לקוחות קיימים יספקו לקבוצת קורטק משוב מהעולם האמיתי בזמן שהיא תמסחר את הטכנולוגיה שלה.

"אנחנו גאים בכל מה שהשגנו עד כה השנה, אבל גם מבינים שהביצוע של החזון שלנו הוא קריטי הן לשותפים פוטנציאליים והן לשוקי ההון הרחבים יותר", אמר מתיו קאפרס, מנכ"ל קבוצת קורטק. "תוכנית Endurion ו-CHS פועלות יד ביד ונשארות המוקד העיקרי שלנו כדי לבנות את הערך הרב ביותר. אנו מאמינים שלטכנולוגיה שלנו יש פוטנציאל טרנספורמטיבי עצום עבור תעשיות EV וסוללות, וככל שהשנה מתקדמת, מצפים להפגין את הפוטנציאל והמבדלים הייחודיים שלה".