עשור חשמלי לאוטובוסים בבריטניה

משרד התחבורה הבריטי צופה יותר מ־21,000 הזמנות של אוטובוסים נטולי פליטות עד שנת 2035. כדי לתמוך באסטרטגיה, המשרד פרסם הערכה להזמנות של אוטובוסים נקיים ל־10 שנים, המלמד על עד 21,525 כלי רכב הצפויים בין 2026 ל־2035. מערך הנתונים מאחד את היקפי הרכש הצפויים מרשויות תחבורה מקומיות ומפעילי אוטובוסים, ומספק תמונה מצטברת של הזמנות צפויות לאוטובוסים נטולי פליטות.

בריטניה נותרה שוק האוטובוסים החשמליים הגדול ביותר באירופה מבחינת רישומים - יותר מ־2,500 יחידות בשנת 2025, כלומר גידול בשיעור 62 אחוז.

נפח ההזמנות השנתי צפוי לעלות מ־1,450 ל־1,750 יחידות בשנת 2026 ולהגיע לטווח שיא של 2,375 עד 3,050 יחידות בשנת 2030. משנת 2031 ואילך, הנפחים השנתיים בטווחים נמוכים יותר, עם הערכות שבין 800 ל־1,425 יחידות עד 2035. משרד התחבורה הבריטי מציין, כי הנתונים כלליים ואנונימיים, ללא פירוט גיאוגרפי, כדי לשמור על סודיות מסחרית תוך מתן נראות כלל־מגזרית. מדובר בתוכנית אסטרטגית שמיועדת להיערכות רב־שנתית של יצרני האוטובוסים ומפעילי התחבורה הציבורית.

בהיערכות לעשור הקרוב מדובר על יותר מ־12,000 אוטובוסים דו־קומתיים נטולי פליטות. דווקא בסגמנט עירוני זה יושם דגש במעבר להנעה נקייה. אוטובוסים חד־קומתיים הם נתח קטן יותר, עם 6,726 יחידות. אוטובוסים אלה מסומנים בפעילות פרברית, כפרית ובין־עירונית. קטגוריות רכב נוספות, כולל מיניבוסים ומידיבוסים, מייצגות 2,112 יחידות. עלייה צפויה בשנים שלאחר 2033.