איווקו תבחן משאיות אוטונומיות בספרד

חברת PlusAI הממוקמת בסנטה קלארה שבקליפורניה, פיתחה פתרון מבוסס בינה מלאכותית לנהיגה אוטונומית במשאיות, בשם סופרדרייב (SuperDrive). החברה נערכת כעת להנפקה בבורסה באמצעות מיזוג מתוכנן עם חברת SPAC. מלבד המטה שלה בעמק הסיליקון, PlusAI מפעילה מרכז במינכן. הבחירה בבירת בוואריה כלוקיישן הבינלאומי הראשון נבעה ככל הנראה מפיתוח של פתרונות נהיגה אוטונומית על ידי החברה לטראטון (Traton), חברה בת של פולקסווגן (הכוללת את MAN וסקאניה), שמטה החברה שלה נמצא בעיר.

על רקע זה נרקם שיתוף הפעולה החדש בין PlusAI לבין יצרנית המשאיות איווקו (Iveco). שתי החברות מתכננות לבחון כלי רכב כבדים בעלי יכולת נהיגה אוטונומית ברמה 4 באזור אראגון שבצפון־מזרח ספרד לאורך מספר שנים. הרכבים יופעלו באמצעות מערכת הסופרדרייב של PlusAI. למרות שהרכבים מסווגים כרמה 4 - המשמעות היא שמבחינה טכנית אין צורך בנהג - נהג בטיחות עדיין יהיה נוכח בתא הנהג בכל הנסיעות כאמצעי זהירות נוסף.

שלב הניסוי עתיד להתחיל בהמשך השנה. הוא יתבצע באמצעות משאיות מדגם איווקו S-Way בנתיבי המטען של חברת הלוגיסטיקה ססה (Sese). המסלול משתרע על כ־300 קילומטרים ומחבר בין מדריד לסרגוסה, בירת חבל אראגון.

מרקו ליקארדו (Marco Licardo), מנהל הטכנולוגיה והדיגיטל הראשי של קבוצת איווקו, ציין: "אוטומציה של כלי רכב היא עמוד תווך מרכזי באסטרטגיית הטכנולוגיה של הקבוצה. אנו נרגשים לחזק את השותפות עם PlusAI כדי להמשיך ולחדש את טכנולוגיות העזר לנהג (ADAS) ומערכות הנהיגה האוטונומית (ADS) במשאיות איווקו. פרויקט זה יקדם עם טכנולוגיה איכותית לתחבורה בת־קיימא יותר המוצעת ללקוחות."שון קריגן (Sean Creagan), סמנכ"ל תפעול ומייסד שותף ב־PlusAI, הוסיף כי משאיות אוטונומיות הן טכנולוגיה משנה מציאות שעשויה לשפר במידה ניכרת את הבטיחות בדרכים, והביע גאווה על הרחבת השותפות לפעילות אוטונומית ברמה 4 בגרמניה ובספרד.

על פי הצהרות החברה, קבוצת איווקו עוסקת שנים בפיתוח פתרונות לנהיגה אוטונומית ומחוברת. לצד העבודה על רכבים ברמה 4, החברה משתפת פעולה עם PlusAI גם בפיתוח מערכות עזר מתקדמות ברמה 2+.

לפרטים נוספים