איסוזו חושפת משאית חשמלית ראשונה

חטיבת המשאיות של איסוזו חשפה לאחרונה את סדרת N החדשה במשקל של 8,700 ק"ג. המשאית החשמלית צפויה להגיע לשוק בצפון אמריקה בשנת 2025 עם עיצוב ופלטפורמה של תא נהג חדשים לגמרי, שפותחו על ידי אנשי איסוזו. הדגם יהיה זמין להזמנות במחצית הראשונה של 2024.

למשאית החדשה (קטגוריית משקל 5 האמריקנית) פלטפורמת סוללה חשמלית חדשנית שפיתחה איסוזו. באירוע חשיפת הדגם הצהירו באיסוזו, כי דגם N-Series EV עתיד לשנות את כללי המשחק בענף, לא רק בעבור החברה אלא גם בעבור הלקוחות.

שון סקינר, נשיא איסוזו משאיות בצפון אמריקה אמר, כי החברה מציעה מגוון מערכות הינע כדי לענות על צרכי הלקוחות. כשהחברה בוחנת את הצעדים הרגולטוריים שבפתח, ההערכה היא שהביקוש למשאיות בטווח המשקל הבינוני המונעת בחשמל, יגדל באופן ניכר. איסוזו נערכת עם המשאית החדשה, בעלת תא נהג נמוך ונוח. דגם N-Series EV יהיה זמין גם ביפן ובקנדה.

נתונים על איסוזו EV החדשה:

* רוחק סרנים בין 330 ס"מ ל-440 ס"מ, כדי להתאים למגוון צרכים של מרכבים.

* בחירה בין ארבע אפשרויות של קיבולת סוללה, לגדולה שבהן טווח של עד 580 ק"מ. כל משאית חשמלית מסדרת N תופעל על ידי מספר ערכות של סוללות ליתיום-יון בקיבולת של 20 קילוואט-שעה. יתאפשר לבחור בין דגמים של שלוש, חמש, שבע ותשע סוללות. על ידי הצעת ארבע תצורות אלו, איסוזו תאפשר לבחור את השילוב המתאים ביותר לצרכים התפעוליים.

* יכולת טעינה מהירה DC ו-AC (רמה 2).

* חבילת סיוע לנהג אופציונלית, שנועדה לשפר את הבטיחות של הנהג, הנוסע והולכי הרגל, ולסייע בהפחתת מספר ההתנגשויות וחומרתן.

* האבזור של איסוזו N-Series Electric החדשה כולל כריות אוויר קדמיות לנהג ולנוסע, מיקום וזווית חדשים של ההגה ותצוגה מידע מגוונת שמופיעה על גבי צג בגודל 7 אינץ', שיהיה אבזור סטנדרטי.

לכל הדגמים החשמליים מסדרת N יציאות טעינה המתאימים למחברי הטעינה הפופולריים ביותר בארה"ב ובקנדה, טעינה מהירה DC (CCS1) וטעינת AC (J1772).

כדי להכיל את חבילות הסוללות המרובות שלהם ולספק זמני טעינה סבירים, משאיות EV מסדרת N עם קיבולות סוללה של 60, 100, 140 ו-180 קילוואט שעה, יהיו בטווח זמן טעינה AC Level 2 בין 5.5 ל-10 שעות, וזמן טעינה מהירה DC בין שעה ל-2.5 שעות. בהתאם למספר חבילות הסוללות, למשאיות EV מסדרת N יהיו טווחי נסיעה בין 100 ל-580 ק"מ.