וולוו צפון אמריקה: מערכת טעינה אקולוגית

חטיבת המשאיות של וולוו בצפון אמריקה נוטלת על עצמה תפקיד חשוב בתחום התובלה החשמלית. טווח הנסיעה עם סוללות אומנם גדל במהירות, אלא שעדיין חסרות אלפי נקודות טעינה כדי שחברות התובלה יוכלו להסתמך על תשתיות כדי לרכוש משאיות חשמליות. המשימה אינה קלה כלל ועיקר. שאלת הביצה והתרנגולת מתעוררת, כשכל מנהל צי חושש לרכוש משאית בהיעדר תשתיות, ובד בבד מתקיני עמדות הטעינה מחכים שמצבת כלי הרכב החשמליים תגדל.

בוולוו החליטו לפעול לשינוי המשוואה. יצרנית המשאיות הכבדות מתווה 'מפת דרכים', או כפי שהיא מכנה זאת 'Volvo ecosystem’, במטרה לסייע למפתחי התשתיות לממן ולהתקין נקודות טעינה. וולוו מסתמכת על החסות שלה בתחום רשת הטעינה הציבורית. תחילה היא תהיה מבוססת על נקודות השירות של המשאיות החשמליות בקליפורניה.

כבר בתחילת 2019 יצא דיווח מטעם המועצה ליעילות התובלה בצפון אמריקה (NACFE), לפיו נושא הטעינה והתשתיות נזקק לתמיכה מסיבית לקראת אימוץ משמעותי של רכבים מסחריים המבוססים על סוללה.

וולוו משאיות בצפון אמריקה נכנסת לפעולה בד בבד עם שיווק מסיבי של דגם VNR Electric, משאית החלוקה האזורית שלה.

במועצה ליעילות תובלה בצפון אמריקה מודעים היטב למורכבות הטעינה החשמלית, ויש הרבה שאלות חסרות פתרונות. חייבים לטפל בכל שלב בדרך כדי להגיע לתובלה בת קיימא נקייה כבר בשנים הקרובות.