לסילברדו החשמלית טווח של 1,700 ק"מ
מהנדסי ג'נרל מוטורס קבעו שיא חדש לטווח רכב חשמלי על ידי נהיגה במשאית חשמלית קלה. הסילברדו השיגה לאחרונה טווח של 1,694 ק"מ בטעינה אחת. מהנדסי הפיתוח הדגימו יעילות מרבית למרות הגודל והמשקל של הרכב החשמלי.
חודשים לפני שהצוות ביצע את המבחן הועלה הרעיון בשיחה אגבית בין מהנדסים בצוות כיול ההנעה של GM, שעבדו במתחם הניסויים של החברה במילפורד. המהנדסים דיברו על המרחק שאליו אפשר להגיע עם הרכב הזה. כשהם התחילו להבין מה אפשר, מהנדסי הפיתוח התחילו לנסות להבין מה באמת אפשר לעשות, ולהפוך את הרעיון ממחשבה לניסוי אמיתי.
שיחה זו התקיימה בחורף 2024, והצוות ידע שהוא יזדקק לטמפרטורות סביבה נוחות כדי להבטיח ביצועים אופטימליים של רכב חשמלי. לכן חיכו לביצוע הבדיקה ביולי 2025.
במסגרת הניסוי שברה סילברדו החשמלית את השיא הקודם, שהיה שייך למכונית סדאן יוקרתית, על אף היותה כבדה ממנה. מדובר בשיא שהושג לטווח נסיעה לאחר טעינה יחידה, שהיה בעבר בידי Lucid Air Grand Touring, והוא 1,200 ק"מ בקירוב. מחירו של רכב הסדאן החשמלי גבוה ב־50,000 דולר בקירוב מהמחיר של משאית העבודה של סילברדו החשמלית.
איזה רכב חשמלי מסוגל לנסוע למרחק הארוך ביותר בטעינה יחידה? אפשר להניח ששובר השיא יהיה רכב קטן יותר, אולי מיצרן חשמלי לחלוטין המתמחה בתוכנה ובטכנולוגיית סוללות לרכבים חשמליים. בוודאי שהפלא המודרני עולה הון ומיועד רק לאליטות העולם. כאן כנראה הטעות.
