לקנוורת' משאית חשמלית כבדה חדשה

חברת קנוורת', בבעלות פאק־קאר - החברה האם של משאיות דאף - חשפה לאחרונה משאית חשמלית כבדה חדשה המותאמת לשוק הצפון־אמריקני. לדגם T880E מערכת הנעה חשמלית מתקדמת (ePowertrain) שפיתחה פאק־קאר וצפויה לשמש גם בדגם החשמלי T680E.

המערכת המבוססת סוללות מספקת טווח נסיעה משופר, מתאימה למגוון רחב של שימושים ומאפשרת טעינה מהירה. קנוורת' בחרה להרחיב את קו המשאיות החשמליות שלה והעניקה לכל אחת מהן לוגו ייחודי - וריאציה של הלוגו הקלסי בצבע כחול בהיר כסימון לפליטות אפס.

כיום החברה מציעה משאית חשמלית בינונית, K270E/K370E, ומשאית חשמלית כבדה מדגם T680E. דגם T880E החדש נועד להשלים את ההיצע ומבוסס על ארכיטקטורת הנעה חשמלית שתשמש גם בדורות הבאים של משאיות החברה.

לדגמים T880E ו־T680E טווח נסיעה של 160 עד 400 קילומטרים - שיפור ניכר לעומת הדור הקודם של T680E, שהיה לו טווח של עד 240 ק"מ. זאת הודות לתצורות סוללה מודולריות המאפשרות לשלב שתיים עד חמש חבילות סוללה. תצורת חמש סוללות מגיעה להספק של 625 קוט"ש ולטווח של יותר מ־400 ק"מ.

למשאית T880E יש מנוע בהספק של 365־470 כוחות סוס רציפים ועד 605 כוחות סוס שיא, עם מומנט של 258 ק"ג/מ'. היא תומכת בטעינה מהירה בהספק של 350 קילוואט ומסוגלת להגיע ל־90% טעינה בתוך שעתיים בלבד.

יש לה גם יציאות ePTO (הפעלה חיצונית של ציוד) למתח גבוה ולמתח נמוך, והיא מאפשרת חיבור מרכבים ייעודיים לתפעול מקצועי מתקדם. המבנה הפיזי של T880E זהה לדגם הדיזל המקביל, ICE T880, וכולל תצורות של סרן קדמי רגיל או קדמי מוקדם ומכסה מנוע רב־חלקי.

קנוורת' מדגישה כי המשאית החשמלית החדשה לא נועדה להחליף מיידית את משאיות הדיזל אלא להשלים את ההיצע ולאפשר מעבר הדרגתי לפליטות אפס. החברה מתכננת להרחיב בעתיד את משפחת המשאיות החשמליות שלה עם דגמים נוספים נטולי פליטה.