מאן החלה בייצור סדרתי של eTruck

בקבוצת מאן (MAN) מאשרים, כי בימים אלה החל הייצור הסדרתי של המשאיות החשמליות החדשות של החברה. צבר ההזמנות כבר הגיע ל-2,800 יחידות עוד לפני שנפתח קו הייצור. במאן מאמינים כי השנה הנוכחית תהיה שנה מכרעת בפיתוח משאיות חשמליות ברחבי אירופה.

עד סוף שנת 2025 צפויות להיפרס יותר מ־1,000 נקודות טעינה תואמות למשאיות חשמליות. במאן סבורים כי הביקוש הער נובע מהתרחבות תשתיות הטעינה, שאמורות להיכנס לפעולה כבר השנה. רשת הטעינה הראשונית הזו כבר מאפשרת תפעול של משאיות חשמליות במסלולים בין-עירוניים רבים.

מאן עצמה תורמת לקידום התחום באמצעות שיתוף פעולה עם חברת E.ON. במסגרת זו יוקמו כ־80 עמדות טעינה ציבוריות נוספות במרכזי השירות של מאן - גם כן עד סוף השנה.

במאן שמים דגש רב בליווי לקוחות המעוניינים לעבור לניידות חשמלית. לשם כך הוכשרו כ־100 אנשי מקצוע ברחבי אירופה תחת הכינוי 'eMobility Champions', שתפקידם לייעץ ללקוחות בכל היבטי המעבר: מתכנון צי הרכב ועד תכנון תשתית הטעינה. למשל, באמצעות מפות לוויין אינטראקטיביות, לקוחות יכולים להמחיש אילו סידורי עמדות טעינה אפשר ליישם באתריהם. אפשר להציב אייקונים של משאיות על המפה, ולבחור בין תצורות כגון עמדות זו מאחורי זו, עמדות במקביל או בתצורת "אדרת דג".

טעינה בנקודות ציבוריות היא גם שיקול מרכזי בהחלטה לרכוש משאיות חשמליות. לשם כך פיתחה מאן את מערכת MAN Charge&Go, הכוללת חבילת פתרונות טעינה ציבורית המיועדת להקל ככל האפשר על המשתמשים: מאיתור עמדות טעינה תואמות, דרך מבנה תמחור שקוף וברור ועד תשלום נוח בתחנות עצמן.