מדריך לנסיעה ארוכה ברכב חשמלי
נסיעה ארוכה ברכב חשמלי מצריכה שינוי גישה קל לעומת רכבי בנזין: תכנון מוקדם הוא המפתח להנאה מהדרך ולמניעת חרדת טווח. מבדיקות הרכב ועד אסטרטגיית הטעינה - כך תעברו את המסע בשלום
לפני שיוצאים לנסיעה ארוכה, הכלל הראשון הוא הכנת הרכב. בדיקה מקדימה חיונית כוללת וידוא שמצב הסוללה הוא 80% לפחות לפני היציאה, בדיקת תקינות של האורות והבלמים והתאמת לחץ האוויר בצמיגים לעומס הצפוי (מזוודות ונוסעים). פרט טריוויאלי אך קריטי שאסור לשכוח הוא כבל הטעינה. ודאו שהוא ארוז ונגיש.
כאשר הנסיעות חורגות מטווח הנסיעה היומי, תכנון הוא לא המלצה אלא חובה. על הנהג להכיר את הטווח הריאלי של הרכב (ששונה לעיתים מזה המוצהר) ולדעת אילו מטענים מהירים בדרך תואמים לרכבו (CCS, CHAdeMO, Type 2 או סופרצ'רג'ר של טסלה). הבנה של הספק הטעינה שהרכב מסוגל לקבל תעזור לתכנן את משך העצירות.
טיפ מנהגים מנוסים: הדרך הנוחה והזולה ביותר היא לנסות לדלג על טעינות מהירות בדרך אם אפשר, ולהסתמך על אפשרויות שקיימות ביעד הסופי של הנסיעה. הזמנת מלון או יעד סופי בעל עמדת טעינה איטית (7 עד 22 קילוואט) מאפשרת להתעורר בבוקר עם סוללה מלאה ללא עיכובים בדרך.
כדי לאתר עמדות טעינה, מומלץ להיעזר במערכות הניווט המובנות ברכב. יצרנים כגון טסלה מציעים מערכות המחשבות את העצירות הנדרשות, משך הטעינה והמסלול האופטימלי דרך רשת המטענים שלהם. לרכבים אחרים מומלץ להשתמש באפליקציות צד שלישי (בעת עצירה בלבד) המציעות מידע משותף, תמונות וביקורות על עמדות טעינה ברחבי אירופה והעולם.
אחד הטיפים החשובים ביותר לניהול סיכונים הוא לא להסתמך על תחנת הטעינה האחרונה הזמינה בטווח הנסיעה. מומלץ לתכנן עצירה עוד קודם, בעמדת טעינה לפני אחרונה. הסיבה פשוטה: אם המטען האחרון תקול, תפוס או שהרכב צרך יותר אנרגיה מהצפוי (למשל בגלל עליות), אתם עלולים להיתקע. עדיף לעצור מוקדם יותר מאשר לחוות מתח.
בעת שימוש בעמדות טעינה מהירות, יש להביא בחשבון את זמינות העמדות ואת מהירות הטעינה. יש להעדיף תחנות עם מספר עמדות טעינה כדי להימנע מהמתנה בתור.
מבחינת יעילות הזמן, חשוב להבין כיצד הסוללה עובדת: מהירות הטעינה אינה אחידה. הטעינה המהירה ביותר מתרחשת בדרך כלל בטווח שבין 20% ל־80% סוללה. מעבר ל־80%, קצב הטעינה יורד בהרבה כדי להגן על הסוללה. לכן מומלץ להטעין עד כ־80% ולהמשיך בדרך, שכן הזמן שיידרש למלא את 20% האחרונים עשוי להיות ארוך ולא להשתלם יחסית להתקדמות ליעד הבא.
לסיום, טיול עם רכב חשמלי הוא עדיין נסיעה לכל דבר. הקפידו על הפסקות ריענון (שמשתלבות מצוין עם זמני הטעינה), הצטיידו בנשנושים ובשתייה, וזכרו: עדיף להגיע מאוחר מאשר לא להגיע כלל. שמרו על רוגע. הפקקים לא ייעלמו אם תתעצבנו, אבל חוויית הנסיעה בהחלט תשתפר עם תכנון נכון.





