לשפלר פתרונות תיקון לרכבים חשמליים
עם פתרונות התיקון החדשים שלה, שפלר (Schaeffler) מסייעת למוסכים להתמודד בביטחון עם הדרישות הטכניות ההולכות ומתרחבות של תחום ההנעה החשמלית. על רקע העלייה המתמשכת במספר כלי הרכב החשמליים על הכביש, תיקון מערכות הנעה חשמליות נעשה גורם מפתח בשוק תיקונים וטיפול ברכבים, ושפלר מבקשת לספק למוסכים מענה מעשי, כלכלי ובר־קיימה.
פתרונות התיקון מיועדים למגוון רחב של פלטפורמות נפוצות של רכבים חשמליים מבוססי סוללה ומבוססים על ערכות תיקון ייעודיות הכוללות את כל הרכיבים הנדרשים לתיקון בערכה אחת. לכל ערכה מצורף מדריך תיקון מובנה וברור, שנועד להנחות את אנשי המקצוע שלב אחר שלב ולהפוך את תהליך העבודה למסודר ושקוף. בשלב זה זמינות ערכות תיקון לדגמים יונדאי איוניק AE-EV, פולקסווגן גולף חשמלית בדור VII ו־e-Up, ב־מ־וו i3 וניסאן ליף.
לדברי סטפן ניזה (Stefan Niese), מנהל ניהול מוצר גלובלי לתחום ההנעה החשמלית בשפלר, תיקון מערכות הנעה חשמליות נהפך במהירות לגורם הצלחה מרכזי של מוסכים. לדבריו, שפלר שואפת להפוך תיקונים אלה לבני ביצוע וכלכליים באמצעות שילוב של רכיבים מתאימים, כלים ייעודיים והכשרה מקצועית, המאפשרים תיקון בטוח ומקצועי של סרנים חשמליים ללא צורך בהחלפה מלאה של המכלול.
לרשות המוסכים מבחר רחב של מערכות תיקון ייעודיות לכלי רכב ספציפיים, שמשמשות חלופה חסכונית ובת־קיימה להחלפה כוללת של סרן חשמלי. לצורך תיקון מקצועי של יחידות הנעה חשמליות, אפשר לבצע את כל תהליכי התיקון של המערכת (E-Axle Repair System) באמצעות כלי התיקון הייעודי לסרנים וצירים שפיתחה שפלר. כלי זה מאפשר פירוק והרכבה של הרוטור והסטטור באופן בטוח וללא מגע ישיר, תוך שמירה על מיקום מדויק של הרכיבים. דיוק זה חשוב במיוחד למניעת שחיקה, שעלולה לגרום נזק למנוע החשמלי ולפגוע באמינותו לאורך זמן.
בד בבד שפלר מרחיבה את מבחר קורסי ההכשרה הדיגיטליים ואת מאגרי המידע הטכניים תחת מותג השירות רפקספרט (REPXPERT). המטרה היא להעניק למוסכים את הידע והכלים הנדרשים לעבודה עם מערכות הנעה חשמליות מתקדמות, ולאפשר להם לבצע תיקונים באופן בטוח, יעיל ועצמאי, כחלק מההיערכות לעידן שבו כלי רכב חשמליים יהיו חלק מרכזי בשוק הרכב.
