אוילה, רכב היברידי מודפס בתלת-ממד

חברת סטרטסיס הישראלית, מובילה בפתרונות הדפסה בתלת-ממד מבוססי פולימרים, חשפה במסגרת תערוכת Formnext שהתקיימה בגרמניה את אוילה (UILA) - רכב היברידי המודפס בתלת-ממד שמשלב אופניים ורכב חשמלי. ההכרזה בוצעה בשיתוף הסטודיו הברלינאי לחדשנות המוצר nFrontier. הרכב, במידות קומפקטיות של 230 ס"מ, גובה 170 ס"מ ורוחב 90 ס"מ, נוצר במטרה לספק פתרון ניידות אורבנית, הנותנת מענה גם לאתגרי שינויי האקלים ומשבר האנרגיה.

על פי תחזיות מחקריות, עד 2040 ינועו על כבישי העולם יותר מ-750 מיליון כלי רכב דו-גלגליים חשמליים. השוק ל-UILA כמעט בלתי מוגבל. בשל מידותיו והנעה המופעלת על ידי דוושה, מדובר מבחינה טכנית באופניים. לפיכך לא צריך רישיון נהיגה והמשתמשים יוכלו לנהוג בו בנתיבי אופניים. הקונספט ההיברידי יכול לשאת שני מבוגרים שיושבים זה אחרי זה. אפשר להמיר את המושב האחורי בשטח אחסון ולהשליש את נפח ההובלה.

אב הטיפוס ההיברידי משלב את המיטב של אופניים חשמליים נטענים עם רכב חשמלי קטן (EV). חלק מהמאפיינים העיקריים שלו כוללים פריטים שנמצאים רק ברכבי EV: מערכת מידע ובידור מודרנית, כולל פונקציות BYOD (סמארטפון) שיחברו את פתרונות התצוגה הפנימיים. בעזרת אפליקציית UILA, משתמשים יוכלו להתקשר לרכב החונה כך שייסע אליהם באופן אוטונומי (מצב 'בוא אליי') או יעקוב אחריהם (מצב 'עקוב אחרי').

UILA מבוסס על מסגרת אלומיניום יציבה. החלקים העיקריים שהודפסו בתלת-ממד הם 20 חלקי מעטפת הרכב החיצוניים, המושבים וגלגל ההגה. הוא מצופה בחלקי פולימר מודפסים, הניתנים לשינוי לפי העדפת הקונה. הרכב נבנה תוך שימוש בטכנולוגיית FDM, טכנולוגיית הדפסה בתלת-ממד של חברת סטרטסיס, שיושמה משלב פיתוח המוצר ועד שלב הייצור הסופי. כל רכיבי גוף הרכב הודפסו במקום ייצור אחד.

בהשוואה להליכי ייצור באמצעות הזרקת פלסטיק לתבניות, מושג חיסכון ניכר בזמן ובעלויות. הליך ההדפסה מאפשר ייצור של פחות חלקים עם פחות חומר גלם ומפחית את אתגרי שרשרת האספקה וההשפעה על הסביבה. לדברי דניאל בואנינג, מנכ"ל nFrontier, הטכנולוגיות של סטרטסיס היו בלב הליך הפיתוח של הרכב החדש וימשיך להיות להן תפקיד חשוב בהליכי הייצור העתידיים.

הרכב מופעל על ידי מנועי רכזת דו-גלגליים הממוקמים על צירו האחורי, שלכל אחד מהם הספק של 250 ואט והוא שואב את האנרגיה שלו מסוללה בעוצמה של 1,200 ואט. הרכב נשלט באמצעות שני מעגלי בלמים הידראוליים. דיסקי הבלמים מותקנים על ארבעת גלגלי ה-20 אינץ'. עם טווח של 70-60 ק"מ בטעינה אחת, הרכב מאיץ ללא מאמץ למהירות מרבית של 25 קמ"ש.

UILA עומד בכל תקנות הבטיחות והאיכות של האיחוד האירופי החלות על אופניים חשמליים. nFrontier מכינה כעת את UILA לייצור סדרתי. היציאה לשוק מתוכננת לשנת 2024. המחיר מוערך בפחות מ-10,000 יורו.