אופני כביש פוקוס

חברת האופניים פוקוס (Focus) השיקה דגם חדש של אופני כביש, חידוש בסדרת פראליין (Paralane). לאופניים עיצוב חדש ושלדה מחודשת וקלה, שלטענת היצרן חוסכת במשקל ועם זאת מעלה את העמידות והקשיחות. הדור השני של אופניי פראליין מיועד לרוכבים שרוצים לטייל למרחקים ארוכים בלי להקריב את הנוחות והנגישות. פוקוס הוסיפה חיבורים לאביזרים לצינור השלדה הראשי והגביה את השלדה עצמה בכמה מילימטרים. ההגבהה מאפשרת להתקין על האופניים אביזרים שוליים כגון כלובים לבקבוקים. המרחק מהשלדה לקרקע (קלירנס) מאפשר לחבר גלגלים חדשים (היקף עד 35 מ"מ). אפשר להתקין מסך מידע חכם או מחזיק לסמארטפון ישירות על מוטות ההיגוי של האופניים - גם לכך יש הכנה מיוחדת, ויש גם חיבור לפנס ראשי ממש מתחת למוט ההיגוי.

המותג הגרמני לא שיתף פרטים רבים על הפן הטכני של האופניים, לפיכך נתוני הביצועים אינם ברורים בשלב זה. מבחינה אווירודינמית, פוקוס משווה את האופניים החדשים לכלי המרוצים שלה איזלקו מקס (Izalco Max). דגם פראליין שומר על מחיר תחרותי מול אופני כביש אחרים. הדגם היוקרתי ביותר בסדרה, פראליין 8.9, עם מערכת ההינע אולטגרה (Ultegra), יעלה בסביבות 5,300 יורו. היצרן לא אישר את טווח המחירים הסופי, לפיכך הסכומים הם הערכה בלבד.

שלדת פראליין החדשה יוצרה בהשראת דגמים ספורטיביים של המותג. זאת למעשה הגרסה המופשטת של שלדה ספורטיבית שמאושרת לשימוש על ידי NACA (ועדה אווירונאוטית לאומית). אם נמשיך להשוות את האופניים לדגם איזלקו הספורטיבי, נגלה שהצורה האווירודינמית של השלדה חוסכת דקה ו-45 דקות של זמן רכיבה למרחק של 45 ק"מ לעומת הדגם הקודם. במילים אחרות, אופני פראליין מסוגלים לעבור מרחק של 45 ק"מ על הכביש בשתי דקות כמעט פחות מהדור הקודם.

לאופניים גיאומטריה טכנית נינוחה. זווית המושב ב-74 מעלות אמורה להתאים לרוב המוחלט של רוכבים. החלק הטכני בנוי סביב ציר מרכזי של שימנו אולטגרה (Shimano Ultegra). מערכת הגלגלים מבית DT Swiss, והצמיגים מסופקים על ידי היצרנית האיטלקית ויטוריה (Vittoria).

לפרטים נוספים