לקינזיס שלדת אלומיניום מתקדמת
חברת קינזיס (Kinesis) הבריטית, שבנתה לעצמה מוניטין רב בקרב רוכבי אולטרה־סיבולת, חושפת את שלדת RTD החדשה לשנת 2026. השלדה, ששמה הוא ראשי תיבות של "Race The Distance," תוכננה כדי לשמש חלופה בת־קיימה לשלדות הקרבון השולטות בשוק, תוך שהיא מציעה ביצועים תחרותיים לצד עמידות גבוהה ומחיר נגיש של 950 ליש"ט. הדגם החדש ממשיך את הקו של המותג, הממוקד ברוכבים הגומאים מרחקים עצומים הן במרוצים חוצי־יבשות והן ברכיבות חורף מאתגרות בתנאים מגוונים.
השלדה יוצרה בהתאם לטכנולוגיית ייצוב פלסטי (SPF, Super Plastic Forming) הייחודית של קינזיס. בניגוד לשיטת הידרו־פורמינג המקובלת בתעשייה, טכנולוגיית SPF מאפשרת עיצוב מדויק של צינורות האלומיניום לצורות מורכבות ודפנות דקות יותר, מה שמביא להפחתה ניכרת במשקל בלי להתפשר על קשיחות. במידה 51 ס"מ, משקל השלדה הוא 1,400 גרם בלבד - נתון מרשים המציב אותה בשורה אחת עם שלדות קרבון ברמת כניסה ומעלה.
כדי לאזן בין קשיחות לנוחות, השלדה כוללת צינור תחתון במידות מוגדלות (oversized) ורמה בצורה קונית (tapered) להעברת כוח יעילה. נוחות הרכיבה מושגת באמצעות תומכות אוכף שטוחות ומוט אוכף בקוטר 27.2 מ"מ המתוכננים לספוג זעזועים מהכביש.
הוורסטיליות של RTD באה לידי ביטוי במפרט הטכני המוקפד שלה. השלדה מחוברת למזלג קרבון חדש שפיתחה החברה עצמה, הכולל העברת כבלים פנימית לא רק לצינורות הבלם ההידראוליים אלא גם לכבלי דינמו - אלמנט קריטי לרוכבי מרחקים הנשענים על תאורה עצמאית.
לשלדה נקודות עיגון מוברגות למגני בוץ ולמיתקנים נוספים, והיא מספקת מרווח צמיגים נדיב של עד 34 מ"מ (או 30 מ"מ עם מגני בוץ) שמאפשר רכיבה יציבה גם בדרכים משובשות. הגאומטריה של האופניים עודכנה בקפידה כדי להשיג איזון בין יציבות במהירויות גבוהות לבין זריזות. מידה 54 ס"מ מספקת סטאק (אורך אנכי) של 570 מ"מ וריץ' (אורך אופקי) של 389 מ"מ.
RTD מתוכננת כשלדה לכל עונות הרכיבה, מותאמת למערכות הילוכים מכניות או אלקטרוניות בתצורות 1x ו־2x כאחד. היא זמינה בשבע מידות, מ־48 ועד 60 ס"מ, ומגיעה בגימור "אדום פלפל" בולט. עם חמש שנות אחריות על השלדה, קינזיס מציעה כאן חבילה טכנולוגית שמוכיחה כי האלומיניום עדיין רלוונטי מתמיד בעולם רכיבת הכביש המודרני, בייחוד לאלו שמחפשים אופניים שלא יחששו משחיקה של שנים על הכביש.
