שירות מנויים להחלפת סוללות של ימאהה
ימאהה (Yamaha), יצרנית כלי רכיבה בינלאומית, הכריזה על כוונתה להקים שירות מנויים לטעינת סוללות באירופה. הרעיון העיקרי הוא שהרוכבים לא יצטרכו להטעין את הסוללות הנשלפות בבית, ויחסכו על החלפת הסוללה בסוף מחזור החיים שלה. שירות החלפות דומה כבר הופעל בשנה שעברה ביפן, בשם גצ'אקו (Gachaco), בחסות "הרביעייה הגדולה" של יצרני האופנועים: הונדה, ימאהה, קווסאקי וסוזוקי.
בסיסות של המיזם החדש של ימאהה, אנירינג (Enyring), יהיה בברלין, והוא יפעיל קשרים אסטרטגיים עם שותפים רבים. החברה היפנית מתכננת להרחיב את פעילות המיזם להולנד. פעילות המיזם מבוססת על תחנות טעינה שיהיו מפוזרות בערים. מנויי התוכנית יכלו להחליף סוללות באופניים החשמליים שלהם כשהם יצטרכו סוללה מלאה או חדשה. השירות מכוון בעיקר ל"רכבים עירוניים בטווח מהירויות נמוכות", ובמילים אחרות - אופניים חשמליים. סוללות שיגיעו לסוף מחזור החיים שלהן יעברו תהליך מיחזור שכולל הפרדה לתאי טעינה והרכבה מחדש. לאחר מכן יתאפשר להשתמש בסוללות כחדשות.
שירותי החלפת סוללות צוברים פופולריות והכרה במדינות אירופה. מלבד המיזם החדש של ימאהה, יש כמה מיזמים וחברות שמציעים שירותים דומים. הדוגמה הבולטת היא סוובי (Swobbee), מיזם גרמני שהיה בין הראשונים שהביא את הרעיון ליבשת והתאים את השיטה שנולדה בטאיוואן לנוף העירוני באירופה.
