ל-Dott ו-HOPON חבילות רכיבה משותפות

Dott ו-HopOn ישיקו בימים הקרובים חבילות רכיבה ייחודיות לנוסעי התחבורה הציבורית כדי לאפשר להם להשלים את הקילומטר האחרון באמצעות קורקינט שיתופי. Dott מציעה באפליקציית Hopon שתי חבילות חדשות. בראשונה יתאפשר לרכוש 5 רכיבות ב-55 ₪, ובמורחבת יתאפשר לרכוש 20 רכיבות ב-110 ₪.

חברת המיקרומוביליטי Dott היא למעשה החברה היחידה בשוק שמפעילה קורקינטים בכל הערים לאורך הקו האדום של הרכבת הקלה. היא מאפשרת למשתמשי התחבורה הציבורית חוויה תחבורתית הוליסטית באמצעות שימוש בקורקינטים שיתופיים לטובת השלמת "הקילומטר האחרון". לאחר ירידה מהרכבת או מהאוטובוס, אפשר להשלים את הנסיעה עד היעד באמצעות הכלים של Dott.

שיתוף הפעולה בין חברת HOPON לבין חברת Dott מתבסס על יצירת חוויית משתמש הוליסטית למשתמשי התחבורה הציבורית והשיתופית, תוך הענקת הטבות, הנחות ומבצעים משתלמים ביותר. נושא החוויה ההוליסטית בשימוש בתחבורה הציבורית הוא אחת המשימות הלאומיות הבולטות ביותר. היא מובילה להפחתת השימוש בכלי רכב. כאשר תחבורה ציבורית ושיתופית מאפשרת למשתמשים להגיע מנקודת היציאה לנקודת היעד בחיבוריות מלאה בין כלי התחבורה, הדבר מייתר את החזקת הרכב.

Dott היא חברת קורקינטים אירופית שהגיעה לישראל לפני כשנתיים ומפעילה אלפי קורקינטים ברחבי הערים תל אביב-יפו, רמת גן, גבעתיים, לוד, בת-ים, חולון ופתח תקווה. היא נחשבת לאחת החברות הירוקות בתחומה בעולם. עובדיה ומנהליה שמים דגש בהגנת הסביבה ובקיימות בכל תהליכי העבודה. החברה בישראל פועלת כדי להעלות את אחוז העובדים המגיעים לעבודה על קורקינט ואופניים כחלק מתפיסת הקיימות שלה.

Dott מפעילה יותר מ-50 אלף קורקינטים ואופניים חשמליים ביותר מ-40 ערים בעולם. החזון העולמי שלה הוא "free our cities with clean rides for everyone" - הוציאו לחופשי את הערים שלנו עם רכיבה נקייה וירוקה. כחלק מהחזון שלה, החברה מאמינה ששימוש בקורקינטים הוא פתרון ליבה בצמצום מספר הרכבים בכביש, בעידוד השימוש בתחבורה ציבורית ובקישוריות בין נקודות רכבת, מטרו ואוטובוס.

בן גלי, מנהל הפעילות בישראל: "אנחנו ממשיכים לייצר פתרונות יעילים וחסכוניים למשתמשי התחבורה בישראל, לטובת שיפור איכות החיים, על ידי הרחבת אפשרויות הניידות בעיר והקישוריות בין כל מרכיבי התחבורה הציבורית. הקורקינטים השיתופיים הם אלטרנטיבה אמינה ויעילה להתניידות קלה בתוך העיר, בעזרת חיבור לעורקי תחבורה ציבורית. אני מאמין שהדבר יקל על תושבים רבים ויסייע להם בהפחתת השימוש ברכב בעיר, יקל את העומס בפקקים ויפחית את זיהום האוויר."

צילום: יח"צ