קורקינטים

במבט ראשון, קורקינט ג'ירור C1S (Gyroor C1S) נראה כאופניים חשמליים, בעיקר בגלל גלגלים גדולים ומושב מרופד ומתכוונן. למעשה מדובר בקורקינט חשמלי מלא. הוא מתאים למגוון רחב של רוכבים בעלי מבני גוף מגוונים, ואפשר לקפלו ולאחסנו בחלל מצומצם, מה שהופך אותו לאחד הדגמים...

דוח חדש שפרסמה מכללת הרפואה בדבלין מגלה, כי קורקינטים חשמליים הם כיום הגורם המוביל לפגיעות ראש ומוח בקרב ילדים המאושפזים בבית החולים. בעקבות הממצאים המכללה קוראת לממשלה להחמיר את המגבלות על השימוש בקורקינטים. מחבר הדוח, ד"ר אירווין גיל (Irwine Gill),...

חברת נאבי (NAVEE) משיקה את סדרת K100, דור חדש של קורקינטים חשמליים לילדים ולבני נוער, המשלב טכנולוגיה חכמה, בטיחות מוגברת ועיצוב קל ונוח לשימוש יומי. בסדרה החדשה שלושה דגמים המתאימים לכל מיני קבוצות גיל ורמות ביטחון. להורים יש שליטה מלאה דרך אפליקציה...

מותג התחבורה החשמלית ניו (NIU) משיק את KQi2 Pro, קורקינט חשמלי קומפקטי בעיצוב מינימליסטי שמוכיח כי תכנון הנדסי טוב עשוי לשפר לא רק את חוויית הנסיעה אלא גם את הסגנון האישי של הרוכב. עם מהירות מרבית של 28 קמ"ש, טווח רכיבה של 40 ק"מ ומשקל של 18.4 ק"ג, הדגם ...

קורקינטים חשמליים נהפכו לכלי תחבורה פופולרי הן לנסיעה יום־יומית והן לפנאי. לצד יתרונותיהם קיימים סיכונים בטיחותיים, בעיקר סוללה שנשרפת. הסיכון רב, אך כמעט אינו מוזכר בקשר לכלי הרכיבה, ולעיתים נדמה שהיצרנים מעדיפים לא להדגיש אותו. הגורם המרכזי לשריפות הוא תקלה בסוללת...

אם נסיעה על קורקינט חשמלי במהירות של 60 קמ"ש מייצרת חוויה מטורפת, דמיינו קורקינט שמכוון ל־150 קמ"ש ומעלה. זה בדיוק מה שתכננה חברת בו (Bo) הבריטית, שנערכה לקבוע שיא חדש בשבוע המהירות בתחרות בונוויל (Bonneville 2025). בו הוא לא עוד מיזם חשמלי. בצוות ...

ניינבוט מקס (Ninebot Max) של חברת סגוויי (Segway) הוא קורקינט חשמלי עירוני עם שילוב מוצלח של טווח ארוך, יציבות גבוהה וביצועים סולידיים. הוא מתאים לרוכבים שמחפשים פתרון תחבורתי אמין, נוח ובטוח לנסיעות יומיומיות - נסיעה לעבודה או רכיבה רגועה בסוף השבוע. עם טווח של 65 ...