קורקינט חדש של סוויפטי

סוויפטי סקוטרס (Swifty Scooters), מותג קורקינטים חשמליים בריטי, השיק דגם חדש, GT500. לפי הנתונים הטכניים שלו, הקורקינט החדשני מותר לרכיבות על הכביש, לפחות לפי החוקים הקיימים של מדינת הייצור.

קורקינטים נהפכו לכלי תחבורה פופולרי שחוסך מקום ופותר את בעיית הפקקים ומתמודד עם תנועה עירונית כבדה. מצד שני, רק קורקינטים ששייכים לחברת השכרה מותרים לרכיבה על כבישים. אם מישהו קונה קורקינט לשימוש אישי, הוא לא יכול לעלות איתו על הכביש.

ההשקה של GT500 החדש היא תגובה של התעשייה לחוסר ההחלטיות של השלטון הבריטי בנושא קורקינטים. למרות שבהתחלה נעשו צעדים ממשיים לשילוב של קורקינטים ורכיבה עליהם במערכת החוקית של בריטניה, נראה שהתהליך נבלם, והיצרנים ותעשיית כלי התחבורה הדו-גלגליים עירוניים נשארו במצב לא אופטימלי.

יצרנים, ספקים ורוכבים מן השורה מביעים תסכול ומבקרים את הממשלה הבריטית, שאינה ממהרת לקבל החלטות ולהתחשב בשינויים בהרגלי תחבורה, בכלל זה קורקינטים חשמליים ברחובות הערים. היעדר חוקים ברורים לא רק בולם את צמיחת השוק של הקורקינטים החשמליים אלא גם מדגיש את ההתעלמות של גורמים ממשלתיים מהיתרונות הסביבתיים של כלי רכב חשמליים פרטיים.

לפי החוקים הקיימים כיום בממלכה המאוחדת, הקורקינט החדש של סוויפטי נחשב לקטנוע (מופד). הוא מגיע למהירות מרבית של 45 קמ"ש ובעל טווח רכיבה של 30 קילומטרים בטעינה אחת. מבחינה טכנית, לקורקינט מנוע חשמלי בעוצמת 500 ואט והוא ניזון מסוללת ליתיום של 540 ואט-שעות. הסוללה מיוצרת לפי טכנולוגיית תאי טעינה LFP (ליתיום-פרופוספט, lithium ferroposphate) שמוכרת בזכות האפקטיביות והבטיחות שלה.

לקורקינט גלגלי 16 אינץ' ומערכת תאורת לד. מערכת הבלימה מורכבת מבלמי דיסק. הקורקינט החדש שוקל 34 קילוגרמים ויכול להרכיב רוכבים במשקל עד 120 קילוגרמים.

לפרטים נוספים