טיפים לניקוי אופניים
אופניים נקיים עובדים באופן חלק יותר, מחזיקים מעמד יותר זמן וגם נראים טוב יותר מאופניים מוזנחים. בשל כך גם הרכיבה מהנה יותר ובטווח הארוך נחסך כסף. גם אם לפעמים מתחשק רק להכניס את האופניים למחסן עד הרכיבה הבאה, כדאי להשקיע ולו כמה דקות של ניקוי יסודי בתדירות קבועה כדי לשדרג את חוויית הרכיבה במידה רבה.
בלי קשר לצורת הכידון או למספר רכיבי המתלים, כל הצטברות של לכלוך שוחקת חלקים זזים אם לא מסירים את הלכלוך לאורך זמן. לכן חשוב לנקות את האופניים לא רק אחרי רכיבה בבוץ או בתנאים רטובים, אלא גם לאחר רכיבות יבשות ומאובקות.
איך מנקים אופני כביש או הרים בכמה שלבים פשוטים?
קודם כל צריך לדאוג לציוד בסיסי לשטיפת אופניים.
יש למלא דלי מים או להשתמש בצינור גינה. אפשר להשתמש גם במכשיר שטיפה בלחץ, אך עדיף לא לכוון אותו ישירות לאטמים, למסבים או לרכיבי מתלים. מבחינת ציוד ניקוי, קיימים סטים ייעודיים לניקוי אופניים, אך גם מברשות שיניים ישנות ומטאטא פשוט יעשו את העבודה. יש להצטייד בחומרים כגון מסיר שומנים, נוזל ניקוי לאופניים ושמן שרשרת. כמובן שיש לנקות את האופניים עם סמרטוטים ומטליות ייעודיות.
תמיד מתחילים במערכת ההנעה. אם יש מיתקן ייעודי לניקוי השרשרת, כדאי להשתמש בו. אם לא, יש למרוח מסיר שומנים ולשפשף בעזרת מברשת. בכל מקרה צריך מברשת גם לקסטה ולמעתקים. חשוב להחזיק מברשת ייעודית למערכת ההנעה בלבד, ולא להשתמש בה באזורים אחרים, בוודאי לא בבלמים. זיהום של משטחי בלימה בלכלוך מהשרשרת פוגע בביצועים ועלול לחייב החלפת רפידות.
במקומות קשים לניקוי כגון גלגלות המעביר, ייתכן שתזדקקו לכלי דק לשחרור הלכלוך. מברשות עם ידית מעוקלת, מברג שטוח או מחט עשויים לסייע. גם אם עובדים בזהירות, כמעט תמיד מעט לכלוך יגיע לדיסקים או למסלולי בלימת חישוק. בשלב זה מומלץ לנגב אותם. רססו מעט מסיר שומנים על נייר סופג נקי, ונגבו את הדיסקים או את משטח הבלימה של החישוק.
שטיפה והנחת חומר ניקוי
שטפו את האופניים במים בעזרת צינור או דלי וספוג כדי להסיר את רוב הבוץ והאבק. אם שוטפים עם מכשירי לחץ, עמדו במרחק או הורידו את העוצמה. לאחר מכן רססו חומר ניקוי על הצינורות המרכזיים ועל האזורים שנוטים לצבור הכי הרבה לכלוך. עם הזמן תפתחו שיטה משלכם: מלמעלה למטה או מהחזית לאחור. הקפידו בעיקר על חלקים נעים, והיעזרו במברשת קטנה לאזורים צרים. השילוב בין מברשות לחומר ניקוי ישחרר את רוב הלכלוך שנותר. אל תשכחו אזורים נסתרים ותחתיות. סמרטוט ישן יעיל בעיקר להשחלה מאחורי אזורים צפופים כגון אזור הארכובה והמעביר הקדמי.
שטפו במים נקיים את כל שאריות הלכלוך והסבון. סובבו כל גלגל כדי לשטוף היטב את הסוליה או הצמיג. בדקו שלא נשאר לכלוך, ואם כן - חזרו עם מברשת ושטפו שוב.
בשלב הייבוש הסופי נוח להעביר את האופניים לסטנד עבודה, אם יש כזה. ייבשו בעזרת סמרטוט או מגבת.
לאחר מכן אפשר להבריק את השלדה בעזרת ספריי PTFE (תרסיס שימון כימי) או סיליקון. ניגוב עדין ישאיר את האופניים מבריקים וגם יפחית הצטברות לכלוך ברכיבה הבאה.
בשלב השימון יש לשמן את השרשרת תוך כדי סיבוב הדוושות, ולהקפיד על הוראות היצרן בשביל לא להגזים בכמות השמן.
ניקוי האופניים הוא הזדמנות מצוינת לבדוק שהכול עובד כשורה. בדיקה בסיסית של החיבורים והחלקים הנעים עשויה לחשוף תקלות או שחיקה עוד לפני שהם נהפכים לבעיה אמיתית, ולשמור על האופניים בטוחים ומהנים לרכיבה.
