מגה פלוס ולו

כשרוכב מגיע לרגע הבחירה באופניים חדשים, בעיקר אופני כביש או הרים, מותגים אפריקנים לאו דווקא יעלו לראש. עם זאת אפריקה היא היבשת שמציעה את התנאים האופטימליים לרכיבה בשטח או בהרים. יש בה גם אנשי מקצוע רבים שיודעים לעבוד עם ברזל וליצור ממנו אביזרים וכלים איכותיים...

תיק שלדה הוא דרך טובה להוסיף נפח ותא מטען לאופניים. יש כמה סוגים של תיקים גמישים וקומפקטיים שמתחברים לחלקי האופניים והופכים אותם להרבה יותר נגישים ושימושיים. תיקי שלדה מתמקמים בין הצינורות ויכולים לתפוס מגוון צורות. הרוכב יכול לבחור ממגוון רחב של תיקים קטנים ...

רוב חברות התעופה אינן מרשות לנוסעים לעלות לטיסה עם כלי תחבורה אחרים, בעיקר עם אופניים חשמליים. עם זאת כמה חברות כן מאשרות להוביל אופניים. הסיבה לזהירות בכל מה שקשור לכלי רכיבה חשמליים היא בעיקר סכנות התלקחות ותקלות אפשריות בסוללות ליתיום-יון שמזינות את...

צבעי מט חלקים נעשו פופולריים מאוד באופניים מכל הסוגים הזמינים לרוכבים היום. מאופני כביש ועד אופני הרים, טקסטורות מט החליפו צבעים מלוטשים ומבריקים ברוב שלדות האופניים. הטרנד הגיע מתעשיית הרכבים: העניין של צבע וגימור קשור להעדפות האישיות של כל רוכב. למרות הפופולריות...

אופני הרים ואופני כביש נבדלים במבנה הטכני שלהם. רואים את זה בעיקר במבנה הטכני, בגודל ובצורה של מוטות ההיגוי או בגודל הפדלים. לדוגמה, מוטות היגוי של אופני כביש נוטים למטה וקטנים יותר, ומוטות של אופני הרים גדולים יותר, רחבים ושטוחים. ההבדלים שתופסים את העין במבנה הפדלים...

אחד הסוגים הנפוצים והפופולריים ביותר של מערכות בלמים באופניים הם בלמי דיסק מכניים. יצרנים ורוכבים רבים מעדיפים בלמים מכניים בזכות העמידות ופשטות הטכנית שלהם. בלמים מכניים מתאימים לכל סוגי האופניים. מצד אחד, הם עדיפים על בלמי גלגלים (rim brakes), אבל עדיין יש בהם...

החזרת מוצרים שכיחה למדי ברוב הענפים של תעשייה ומסחר, וענף האופניים לא נשאר בצד. לעיתים קרובות חברות ויצרנים מהתחום מכריזים על החזרה נרחבת של חלק או מוצר תקולים. לפני כשנה יצאה חברת שימנו (Shimano) בקריאת החזרה לארכובות מסוג Hollowtech. החלק נמצא בשימוש...