ברוזה משחזרת מנועים חשמליים משומשים

ברוזה (Brose), חברה גרמנית שמתמקדת בפיתוח וייצור של מנועים לאופניים חשמליים, מייצרת מחדש מנועים ורכיבים ישנים ומתאימה אותם לשימוש. המנועים נמכרים במחירים נמוכים יותר מחלקי חילוף חדשים, אך האיכות הטכנולוגיות שלהם לא נופלת מזו של מנועים חדשים מהקופסה.

מנוע רימן (Reman, מהמילה remanufacture - "ייצור חוזר") מורכב מחמישה חלקים עיקריים שנלקחים ממנועים וממערכות מנוע משומשות. ברוזה מציעה אחריות של שנתיים על המנועים המורכבים מחדש, ומבטיחה שהמנועים זולים בהרבה ממנועים חשמליים חדשים.

וינסנט בהר (Vincent Bahar), מנהל פרויקט לייצור חוזר בברוזה, אומר: "אנחנו מרוצים מאוד מהשיטה המקורית שלנו. המנועים שלנו עונים על כל הדרישות הטכניות העדכניות. אנחנו מאמינים כי הדרך שלנו תיתן השראה גם ליצרנים אחרים לאמץ שיטות עבודה ידידותיות לסביבה ובריאות יותר."

מבחינת נתונים סביבתיים, מערכת ההינע רימן אמורה לחסוך עד 21 קילוגרמים של פליטת פחמן דו-חמצני. מנועים חשמליים המבוססים על מגנזיום, זמינים לרכישה כבר מחודש אוגוסט. גרסת אלומיניום תגיע בתחילת שנת 2024.

חברת ברוזה זכתה להכרה בינלאומית כשפרויקט מיחזור המנועים שלה הגיע למקום שני בקטגוריה של תהליכים סביבתיים בטקס הענקת פרסי התעשייה של אלטאייר (Altair). מערכות ברוזה לאופניים חשמליים מספקות מגוון פתרונות למגוון מצבים, לאופני עיר, לאופני שטח ועוד. החברה, שהיא עסק משפחתי כבר שנים רבות, מיישמת את הניסיון הרב שלה בתעשיית הרכב בתחום הדו-גלגלי. מנועים חשמליים שמיוצרים במפעל המרכזי של החברה בברלין, מסופקים ל-50 חברות ויצרנים ברחבי העולם.

המנועים המחודשים של ברוזה מרכיבים מערכת טכנולוגית מתקדמת עם ממשקי ניהול, אפליקציות ייעודיות ועוד. התוצרת של ברוזה מספקת רכיבה נוחה, רגועה והרמונית.

לפרטים נוספים