טכנולוגיית מתלה חדשה

בחודש אוקטובר השיקו מפתחי האופניים לואיק ברוני (Loic Bruni) ופין אילס (Finn Illes) פרויקט חדש של אופניים ספורטיביים שצפויים להשתתף באליפות העולם הקרובה. אחד החידושים המעניינים ביותר באופניים, שיוצרו בשיתוף פעולה עם חברת ספיישלייזד (Specialized), הוא המבנה של המתלה שכולל כמה חוליות מיוחדות שמפעילות בלם זעזועים אחורי. בספיישלייזד מסבירים שמערכת החיבורים החדשה של המתלה מאפשרת להגדיר חלקים דינמיים של האופניים ולשפר תכונות בלימה.

היוצרים כבר הגישו לאישור פטנט שמתאר את המבנה החדשני של המתלה. השלדה שמופיעה בפטנט כבסיס להסברה של דקויות טכניות מוצגת עם מהלך מתלה של 172 מילימטרים. אם מביאים בחשבון שאופני שטח וכביש מסוג אנדורו לא קיבלו עדכונים טכניים בעלי משמעות כבר כמה שנים, אפשר לצפות שהפטנט החדש יופיע קודם כל על דגמים כאלו.

הטענה הבסיסית של הפטנט מסתכמת בכך שהמערכת החדשה מאפשרת גמישות נוספת לביצועי המתלה בשטח. בתמונות ובשרטוטים אפשר לראות חוליה מחברת שעוברת מתחת לצינור התחתון של האופניים. היא מחברת את הציר המרכזי והשרשראות לחוליה קטנה נוספת שמובילה לבלם הזעזועים.

לפרטים נוספים