המדיד החדש של מאק־אוף: דיוק בטיובלס
אחד הכלים המדוברים ביותר בארגז הכלים של רוכבי האופניים המקצועיים מקבל עדכון קריטי שהופך אותו מפריט אופנתי לכלי עבודה חיוני. חברת מאק־אוף (Muc-Off) השיקה את הגרסה המשופרת של היי דיפסטיק (Hey Dipstick), מדיד ייעודי לבדיקת מפלס נוזל האיטום בצמיגי טיובלס (ללא פנימית), ונראה ששנה אחת בלבד הספיקה לחברה כדי להקשיב לביקורות השטח ולחוות דעת ולתקן את הליקויים המרכזיים של הדגם הקודם.
אם הגרסה המקורית ספגה ביקורת על גימור הנירוסטה המבריק שהפך את זיהוי הנוזל הבהיר למשימה בלתי אפשרית תחת תאורה חזקה, לדגם החדש ציפוי שחור מט עמוק המייצר ניגודיות מושלמת ומאפשר קריאה מדויקת ומהירה כבר בניסיון הראשון.
השימוש במכשיר תוכנן להיות פשוט ונקי ככל האפשר: כל מה שעל המשתמש לעשות הוא לסובב את הגלגל כך שהוונטיל יפנה כלפי מטה בנקודה הנמוכה ביותר, לפרק את ליבת הוונטיל באמצעות כלי ייעודי ולהחדיר את המדיד פנימה עד למגע עם דופן הצמיג.
היותו עשוי מאלומיניום 6063 קשיח בתקן תעופתי, מבטיח שהמדיד לא יתכופף בתוך הצמיג - בעיה נפוצה בשימוש באזיקונים או במדידי פלסטיק זולים, שעלולה להביא לקריאה שגויה ומטעה של כמות הנוזל שנותרה. על גבי המדיד חרוטים בלייזר 20 סימני מדידה מדויקים, המאפשרים לרוכב לכמת את המפלס באופן מספרי ולנהל מעקב עקבי לאורך זמן כגון הידיעה שרמה של 15 פסים שווה לכמות אופטימלית של נוזל לצמיג ספציפי.
לרוכבים המשתמשים במערכות טיובלס, מעקב שוטף אחר רמת הלכלוך הוא צעד קריטי במניעת תקלות משביתות בשטח. נוזלי איטום נוטים להתייבש באופן טבעי לאורך זמן, בייחוד באקלים חם המאיץ את קצב האידוי או לאחר שימוש בבלוני פחמן דו־חמצני שעלולים לפגוע בהרכב הכימי של הנוזל.
מומחים ממליצים לבצע בדיקה כזו לפחות אחת לחודשיים, ובמיוחד לאחר רכיבות שבהן נוצר תקר שנסתם, כדי לוודא שנותר מספיק נוזל לאטימות הבאות. למרות מחירו של המדיד, כ־15 דולרים - סכום שאפשר לכאורה לחסוך באמצעות פתרונות מאולתרים - היי דיפסטיק משלב עמידות לכל החיים, הנדסת אנוש משופרת ודיוק שמעניק שקט נפשי. למי שמעריך סדר ודיוק בסדנה הביתית שלו, ההשקעה הקטנה מונעת סיטואציה מתסכלת של עמידה חסרת אונים בצד השביל עם צמיג שלא נאטם רק בשל מחסור קל בנוזל.
