בלמי אופניים מבית פורמולה

בלמי פורמולה קורה 4 (Formula Cura 4) נחשבים לבעלי העיצוב המינימליסטי ביותר בקטגוריה שלהם. בשל גוף הידית המעוצב הם קלים הרבה יותר ממתחריהם הבולטים, אך נתון זה אינו מלמד על חוסר עוצמה. המערכת מסתמכת על ארבע בוכנות בקוטר 18 מילימטרים כדי להפעיל את לחץ הבלימה הנדרש. עם זאת התצורה הבסיסית שלהם מוגבלת מבחינת אפשרויות הכוונון ומעניקה תחושת בלימה ייחודית שאינה אופיינית לרוב המערכות המקבילות בשוק.

אפשר לשפר את התאמת הבלמים ותפקודם באמצעות שדרוגים קטנים כגון חיבור זוויתי ייעודי וידית שליטה מתקדמת (FCS). הליך ניקוז האוויר במערכת השמן המינרלי נחשב פשוט למדי ומתבצע באמצעות ערכת מזרקים ייעודית, בדומה למערכות מתחרות. החלפת הידית הבסיסית לידית המשודרגת נחשבת להשקעה כדאית, שכן היא משפרת במידה רבה את נוחות השימוש ומעניקה אפשרויות התאמה אישית נרחבות ללא צורך בכלים מיוחדים.

מבחינת חומרה, היצרנית מספקת מגוון רחב של קוטרי צלחות בלימה ועוביים, כולל אפשרויות מעובות לשימושים אגרסיביים. מומלץ לבחור רפידות מתכתיות על פני אורגניות כדי להבטיח נשיכה חזקה יותר ופיזור חום יעיל. נוסף על כך קיים מתאם ייעודי לשילוב ידיות ההילוכים על גבי חבק הבלם כדי ליצור סביבת כידון נקייה. עם זאת מתאם זה נוטה להסתובב על צירו גם כאשר הוא מהודק היטב.

עיצוב הידיות של פורמולה שונה מהותית מרוב הבלמים הזמינים כיום. הידית הסטנדרטית דקה ומעוגלת, ואילו הידית המשודרגת רחבה וארוכה יותר. למרות זאת הפעלת המערכת מצריכה הפעלת כוח בתחילת הלחיצה בהשוואה למתחרים, וחזרת הידית למקומה נחשבת איטית למדי. קושי נוסף טמון באתגר לכייל את שתי הידיות לנקודת מגע ומרחק זהים לחלוטין, למרות שמערכת זו מאפשרת שליטה חלקה ואינטואיטיבית יחסית.

מבחינת עוצמת הבלימה, ההגדרה הליניארית מספקת מגע מוקדם יותר של הרפידות ומאפשרת מודולציה טובה, אך מצריכה כוח לחיצה רב. לעומת זאת ההגדרה הפרוגרסיבית יותר מפחיתה את התנגדות הידית, אך מייצרת תחושה מעורפלת לגבי נקודת המגע המדויקת של הרפידות עם צלחת הבלימה. בבדיקות מעבדה ובלימת כלי רכב, מערכת זו הפגינה ביצועים נמוכים יחסית, עם דרישה לכוח לחיצה גבוה ומרחקי עצירה ארוכים מהממוצע.

לפרטים נוספים