גלגלי בויד

בויד (Boyd Cycling) השיקה סט גלגלים חדש שלטענתה הוא סט הגלגלים שרוב הרוכבים באמת צריכים. מדובר בהצהרה שאפתנית, אך על הנייר דגם פודיום (Podium 36mm Carbon Disc SL) אכן עונה על לא מעט מהדרישות של רכיבת כביש ורכיבת שטח מודרניות.

הרעיון פשוט: סט גלגלי קרבון אחד, קל ורחב, שמיועד לתת מענה לכל תרחיש רכיבה כמעט - מרכיבת כביש מהירה ותחרותית, דרך ימי רכיבה ארוכים ועד לאזור המטושטש יותר שבין כביש לגרבל. למרות עומק חישוק של 36 מ"מ ורוחב פנימי נדיב של 24 מ"מ המותאם לצמיגים ברוחב 28 עד 38 מ"מ, היצרנית מציינת משקל כולל של 1,130 גרם בלבד לסט.

החישוקים עצמם עשויים מקרבון עם חיבורים קטנים (microhook) ברוחב חיצוני של 29 מ"מ וברוחב פנימי של 24 מ"מ, מה שמיישר קו עם מגמות הצמיגים העדכניות. חיבור המיקרו הוא פתרון ביניים בין חישוק עם קצה רגיל לחישוק ללא קצה, ומאפשר שימוש הן בצמיגים טיובלס והן בצמיגים עם פנימית. בבויד מציינים כי צורת החישוק כוילה במיוחד לצמיגים ברוחב 28 עד 38 מ"מ.

כדי לשמור על משקל נמוך בלי לפגוע בחוזק, החברה השתמשה בסיבי קרבון T1000 באזורים עתירי מאמץ כגון חורי השפיצים ושפת החישוק. חורי השפיצים כוללים חיזוק רב־זוויתי שנועד לפזר עומסי מתיחה באופן אחיד יותר ולאפשר בנייה קשיחה ויציבה בלי להוסיף חומר מיותר. במהלך היציקה מופעל לחץ אוויר של יותר מ־210PSI ליצירת דופן חישוק דחוסה עם פיזור אחיד של השרף ויחס סיבים לשרף של 72% סיבים לעומת 28% שרף.

גם נתון העמידות בולט. החישוק מסוגל לעמוד בעוצמת פגיעה של יותר מ־110 ג'אול - יותר מפי 2.5 מדרישת מבחן הפגיעה של איגוד הרכיבה הבינלאומי (UCI) - וזאת למרות משקל של 310 גרם בלבד לחישוק.

בלב הסט מותקנות נאבות חדשות מסדרת Grade 54 של בויד, עם מנגנון ראצ'ט בעל 54 שיניים המספק זווית חיבור של 6.6 מעלות בלבד. המשמעות היא תגובה מיידית כמעט בלחיצה על הדוושות. אפשר להחליף בקלות בין מיתקני נאבות של יצרנים וספקים שונים ונאבות מותאמות למסבי Enduro ABEC-5.

משקל הנאבות המוצהר הוא 85 גרם לקדמית ו־185 גרם לאחורית. את הבנייה משלימים שפיצים מדגם פילר ווינג (Pillar Wing) בכל גלגל.

לפרטים נוספים