מצלמת בטיחות חכמה לרוכבים

חברת הטכנולוגיה לונה סיסטמס (Luna Systems) הודיעה על גיוס של 1.5 מיליון אירו לקראת השקת מערכת בטיחות חדשה לרוכבי אופניים ואופנועים, המבוססת על מצלמות ובינה מלאכותית וכוללת התרעות על התקרבות כלי רכב, סכנת התנגשות ומפגעי דרך כגון בורות.

לונה סיסטמס, המגדירה את יעדה כ"עתיד הבטיחות לרוכבים דו־גלגליים," מתכננת להשיק את המערכת במשך השנה. מנכ"ל החברה, אנדרו פלרי (Andrew Fleury), מעריך כי פתיחת הטכנולוגיה לשוק הצרכני תיצור קטגוריה חדשה בתחום בטיחות הרכיבה. לדבריו, הפתרון נשען על העיקרון שמאחורי מוצרי רדאר קיימים לרוכבים, אך מרחיב אותו באמצעות יכולות ראייה ממוחשבת מתקדמות.

בשלב זה טרם פורסמו מפרט מלא או מחיר, אך החברה מציינת כי המערכת מיועדת להעניק לרוכבי כביש ולרוכבי יוממות עירונית ביטחון מוגבר באמצעות התרעות בזמן אמת על קרבת כלי רכב, סכנת התנגשות ובורות בכביש. היא גם תאפשר "תיעוד חכם של אירועים", מיפוי אירועים לאחר הרכיבה וזיהוי מוקדי סיכון חוזרים.

בלונה מדגישים, כי אין בטכנולוגיה כדי למנוע לחלוטין מפגשים עם נהגים רשלניים או מסוכנים, אך היא יכולה לספק לרוכבים "מודעות סביבתית גבוהה יותר באמצעות זיהוי שטחים מתים, עקיפות קרובות ומרחקי נסיעה", המועברים לרוכב באמצעות שכבות מידע אדפטיביות מבוססות AI והתרעות קוליות.

מהמידע שפרסמה החברה עולה, כי הנתונים מוצגים באמצעות אפליקציה ייעודית לטלפונים חכמים המותקנת על הכידון. בשלב זה לא נמסרה תאימות למחשבי רכיבה ייעודיים, ונראה כי הממשק הוויזואלי נשען בעיקר על שימוש בטלפון נייד.

פלרי סבור כי טכנולוגיות סיוע מתקדמות לרוכבים, בדומה לאלה הקיימות ברכב, יהיו נפוצות גם באופניים ובאופנועים בשנים הקרובות. לדבריו, שישה מתוך עשרה אנשים עדיין חוששים לרכוב על אופניים באזור מגוריהם. הפחד מהשתלבות בתנועה הוא חסם מרכזי, במיוחד בערים צפופות. מערכות בטיחות כאלו עשויות לסייע לענף האופניים להגיע לקהלים חדשים, ובעיקר לרוכבי יוממות עירונית שרמת החשש שלהם גבוהה.

לדבריו, בעוד שפתרונות רדאר קיבלו תשומת לב רבה בעשור האחרון, ההתקדמות בבינה מלאכותית הופכת את הראייה הממוחשבת לפתרון עדיף שכן היא אינה מסתפקת בזיהוי סיכונים אלא מאפשרת איסוף נתונים לזיהוי מוקדי סיכון הנובעים מתשתיות רכיבה בעייתיות, ובכך מסייעת לרוכבים לבחור מסלולים בטוחים יותר.

לפרטים נוספים